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22.05.2018, 11:32 #81
AW: Conti Road Attack 3 (!) vorgestellt
Moin,
kann ich dir sagen. War ein RA1 auf meiner CBR1000F. WE Clubtour und ein Kollege welcher bei einem anderen im Seitenwagen saß meinte an der Tanke, irgendwie sieht der Reifen komisch aus. Nach genauer Betrachtung war die Metalleinlage schon durch. Wir waren vorher noch recht zügig unterwegs, der Weg zum nächsten Reifenhändler 30km war schon mit Herzklopfen.
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22.05.2018, 11:33 #82
AW: Conti Road Attack 3 (!) vorgestellt
Na na, Bernhard
Das meinst du aber jetzt nicht im Ernst, oder? Das wäre ja ein graueres Denken als es viele Graukittel an den Tag legen!
Die minimale Profiltiefe bezieht sich auf die am meisten abgelaufene Stelle, nicht auf die Profilmitte.
Gruss
Franz
P.S.
Wann machen wir die nächste gemeinsame Ausfahrt, Bernhard?
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22.05.2018, 11:49 #83
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AW: Conti Road Attack 3 (!) vorgestellt
Hallo Franz
bei negativem Profil interessiert mich aber schon, wie das gemessen werden soll.
Ansonsten mache ich das wie oben vorgeschlagen, ich tanke immer vor einem Seitenwagen
Ausfahrt am Freitag, späteren Nachmittag oder Samstag?
Gruess
Bernhard
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22.05.2018, 11:52 #84
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09.06.2018, 20:29 #85
AW: Conti Road Attack 3 (!) vorgestellt
So.
Ich habe nun endlich meinen Bastard die neuen CRA 3 aufziehen lassen. Wow, was für ein geiler Reifen!
Klebt wie' d Sau, sehr gutes Anlehngefühl in Schräglage und wunderbare Eigendämpfung und lässiges Handling zeichnen ihn aus! Im Nassen soll er auch gut sein - ein perfekter Reifen für meinen Bastard.
Hier noch ein Foto nach 70 Km einrollen. Ich glaube ein Langläufer ist er nicht.Gruß Stefan
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Schnell ist gut, aber Präzision ist alles. (Wyatt Earp)
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09.06.2018, 20:59 #86
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13.07.2018, 20:46 #87
AW: Conti Road Attack 3 (!) vorgestellt
Ich habe heute, nach 8000km Fahrleistung, den CRA3 Hinterreifen ersetzt. Es hätten sich noch ein paar Kilometer rausquetschen lassen, aber ich gehe morgen auf eine weitere Frankreichtagestour und habe lieber ein gutes Profil drauf.
Auf dem beiliegenden Bild (sorry, leider unscharf) ist zu erkennen, wie der Reifen flachgefahren wurde. Jeweils bei den roten Pfeilen ist die Profiltiefe knapp geworden. Das Fahrverhalten war aber nach wie vor tadellos.
Eine Freude war auch heute wieder, wie der neue Reifen ab dem ersten Meter haftet. Da ist wirklich kein Einfahren notwendig!
Gruss
Franz
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13.07.2018, 22:13 #88
AW: Conti Road Attack 3 (!) vorgestellt
Hallo Franz,
sieht gut aus. Das macht mir Hoffnung, dass der RA doch einigemaßen halten wird.
Die Feuerprobe auf der Nordschleife hat er mit Bravour bestanden . Dort wurde er schon ordentlich gefordert und ich bin immer noch sehr begeistert. Im Nassen muss er sich noch beweisen - aber auchda bin ich zuversichtlich.
Hier zwei Fotos nach gut 800 Km Nordschleife.Gruß Stefan
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13.07.2018, 22:35 #89
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14.07.2018, 20:43 #90
AW: Conti Road Attack 3 (!) vorgestellt
So sieht der Hinterreifen nach ca.90 km auf der Rennstrecke aus bei sehr warmem Wetter.
Der beste Reifen den ich bisher gefahren bin.
Die Reifenhaftgrenze meldet sich rechtzeitig und gutmütig an.
Alles so wie Zorro das bereits zuvor geschildert hat.
Foto entstand mit ca. 4000 km Gesamtfahrleistung.
Gruss BernhardGeändert von quius (14.07.2018 um 20:44 Uhr)
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