Welche elektronische Zündung?

[Zorro]

... ich glaube, ihr habt nur Gerds Augenzwinkern nicht bemerkt.

[Gullwing]

Der 6,9 er hatte eine Bosch K-Jetronic....

Korekt!

Egg on my face.



Paul

[gearbox2001]

Wenn ich mir das Leben nicht schwer machen will, dann kaufe ich mir ne Ignitech nutze den Support hier im Forum und gut. Ende der Durchsage!

Erklärung:
Die Ignitech ist von allem was ich getestet habe, das Beste und auch nicht ganz unwichtig, mit Abstand das preiswerteste.

Die erste Zündung die ich hatte war eine umgebaute Originalzündung auf Doppelzündung=Absolute Katastrophe, der Bock lief, aus heutiger Sicht gesehen, sch... ! Aber es gab ja vor fünfundzwanzig Jahren niGS anderes, ich habe damit lange gelebt.
Dann kam eine teure dicketale Zündung von einem bekannten Hersteller mit sehr, ja nennen wir es mal "freundlichem Support", ich habe mich von dem Teil dann wieder getrennt. Weil Fehler machen nur andere, nicht der Hersteller.
Dann kam die Sachse Zündung, die war richtig gut, der Hersteller/Support war seinerzeit bei mir in der Nachbarschaft ~20Km, würde ich heute noch fahren, wenn der gute Volker Sachse noch leben würde, zwischenzeitlich wurde die Herstellung verkauft und es geht gut mit dem Laden weiter, aber über die Zeit brauchte ich Hilfe, die ich nicht bekam, also habe ich mich auch wieder von der Sachse Zündung getrennt.
Jetzt fahre ich in mittlerweile drei Mopeds die Ignitech, ich kann mich nur wiederholen, die Ignitech ist für mich erstmal das Mass der Dinge.

Servus aus dem Süden,
kannst Du mir verraten welche IgniTech-Zündung Du in Deiner BMW verbaut hast. Die Seite des Herstellers ist da sehr verwirrend.
Danke Dir.
Gruß
Klaus

[VV 01]

Servus aus dem Süden,
kannst Du mir verraten welche IgniTech-Zündung Du in Deiner BMW verbaut hast. Die Seite des Herstellers ist da sehr verwirrend.
Danke Dir.
Gruß
Klaus

Hallo Klaus,

diese Seite kennst Du?

https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung

Gruß Ulli

[northpower]

Wenn es was fertig konfiguriertes sein darf, guckst du hier

[gearbox2001]

Hallo Klaus,

diese Seite kennst Du?

https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung

Gruß Ulli

Noch nicht, vielen Dank für den Tip!
Gruß
Klaus

[Doc_mech]

Hallo,

ich habe noch die Original Zündung und im Moment nicht vor was zu ändern.
Was mir an der Silent Hektik gefallen würde dass man die original alles drin lassen kann und immer leicht zurück bauen kann wenn sie ausfallen sollte.
Im diesem Video schön erklärt

https://www.youtube.com/watch?v=dtwu..._channel=LSCAD

Gruß

Dieter

[Dirk]

Hallo,

ich habe noch die Original Zündung und im Moment nicht vor was zu ändern.
Was mir an der Silent Hektik gefallen würde dass man die original alles drin lassen kann und immer leicht zurück bauen kann wenn sie ausfallen sollte.
Im diesem Video schön erklärt

https://www.youtube.com/watch?v=dtwu..._channel=LSCAD

Gruß

Dieter

Das geht mit der Ignitech auch.

[Doc_mech]

Das geht mit der Ignitech auch.

Da sitzt der Geber doch auf der Nockenwelle?

[Florian]

Da sitzt der Geber doch auf der Nockenwelle?

Wenn der Geber, wie bei den meisten Installationen hier, auf der Kurbelwelle sitzt: den Hallgeber und das alte Zündsteuergerät eingebaut lassen – dann kannst Du einfach umstecken.

Wenn Du den alten Hallgeber als Zündauslöser für die Igni verwendest: ebenfalls.

Gruß,
Florian