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18.03.2017, 10:24 #41
AW: Probleme Zwischenring mit außenölfilter
Moin,
bist Du dir da sicher? Wenn du einen Ölkühler nutzt muss die extra Madenschraube in Fahrtrichtung links verschlossen werden. Ohne Kühler bleibt nur die in der Mitte, welche generell drin ist und bleiben muss.
So wie Du es gemacht hast passiert zwar nichts, aber das Öl läuft auch nicht in den Kühler bzw. wenn nur ein geringer Teil, Öl ist faul. So ist nämlich die Bohrung in den Ölkreislauf vom Motor weiterhin offen. Wenn sie Madenschraube gesetzt wird, wird das Öl gezwungen durch den Kühler zu fließen.
Gruß Phil
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18.03.2017, 11:33 #42
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AW: Probleme Zwischenring mit außenölfilter
Ausser das niGS besonderes bisher aufgetreten ist, gibt es nichts zu berichten. Gut, ich war durstiger, als die RS. War eigentlich eher Biergartenwetter. Im Schatten sitzend. Auf dem Heimweg hab ich die RS auch einzweimal bis knapp vor Vollgas getrieben.
Alles bestens. Wobei man beim Gespann, wegen der Bodenfreiheit, eher einen aussenliegenden Ölfilterhalter nimmt. Hab ich an meinem Gespann dran.
Bei einer flotten Gespann-Testrunde gestern Abend, war schön zu sehen das die Temperatur (Okay, Ölablassschraube) mit mehr Gas, ansteigt, aber auch sofort wieder sinkt, sobald man wieder in die erlaubten Limits zurückgeht. Also auch bei dem Gespann geh ich von einem gesunden Motor aus.
StephanImmer unterwegs, aber nie am Ziel. . .
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18.03.2017, 19:09 #43
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AW: Probleme Zwischenring mit außenölfilter
Hallo Phil
Danke das Du besser aufgepasst hast als ich!
Natürlich hab ich die Madenschraube eingeschraubt und nicht entfernt,
damit das Öl durch den Kühler gezwungen wird.(Kühler wird heiß)
Nur den Öldruck konnte ich nicht messen,- wegen fehlendem Druckmesser.
nochmal Entschuldigung für meinen Fehler.
lg. mattes
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18.03.2017, 20:58 #44
AW: Probleme Zwischenring mit außenölfilter
Dann ist ja alles gut
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28.06.2017, 14:52 #45
AW: Probleme Zwischenring mit außenölfilter
Hey 2 Ventiler Gemeinde
Kleines Update zu meinen Motor
Zilynderlaufbahnen mussten neu gehohnt werden wegen fressspuren.
Kurbelwelle muss man nochmal messen und dann läppen
Pleuellager defekt verschlissen
Denke die Hauptlager sind auch hinüberGeändert von slayerR65 (28.06.2017 um 15:18 Uhr)
Gruß David
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28.06.2017, 15:23 #46
AW: Probleme Zwischenring mit außenölfilter
1A Schrott.
Mit dem Serienölkreislauf und vernünftig gewählten Lagern wäre das nicht passiert.Der Glaube versetzt vielleicht Berge, aber keine Kolben...
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28.06.2017, 15:58 #47
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12.07.2019, 06:37 #48
AW: Probleme Zwischenring mit außenölfilter
Moin,
ich hole den Fred mal wieder hoch.
da ich ja mit einem Zubehörlieferanten mit der Verwendung von verchromten Wössner-Kolbenringen in Nicasilzylindern, sagnwiamal..... nicht soooooo gute Erfahrungen gemacht habe, suche ich nach Alternativen.
Deshalb meine Frage:
Hat jemand den Ölwannen-Zwischenring von Kempmann mit Aussenölfilter verbaut und gute Erfahrungen gemacht? Gibt es noch weitere Alternativen, die ich noch nicht gefunden habe??
Danke für Infos + Gruß
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12.07.2019, 08:52 #49
AW: Probleme Zwischenring mit außenölfilter
Moin,
Fa. BCD bietet einen an. Dieser ist aus dem Vollen geschnitzt, somit nicht ganz preiswert. Über die Funftion kann ich aber keine Aussage treffen.
P.S. nach der Beschreibung (leider kein Bild) von Kempmann, würde ich sagen das ist der von Fa. Israel.Geändert von kosi (12.07.2019 um 08:55 Uhr)
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12.07.2019, 09:18 #50
AW: Probleme Zwischenring mit außenölfilter
BCD hatte ich angerufen, der Kontakt war schmallippig und reserviert... warsch. gestresst... ist wohl bei denen laut Aussage nicht mehr lieferbar.
Kempmann hat ne kaum zu verstehende Ansage laufen, soweit ich das verstanden habe ist er wohl bis zum 17.7. nicht zu erreichen.
Wenn der angebotene mit dem von Israel identisch ist, spare ich mir das...
GrußGeändert von trybear (12.07.2019 um 09:19 Uhr)
Wie LiFePos verbinden?
26.04.2024, 14:55 in Elektrik