Masseleitungen der Diodenplatte

[o.technikus]

Hallo zusammen,

gerade habe ich meiner CS einen von Achim top aufgearbeiten Hallgeber gegönnt.

Dabei ist mir aufgefallen, dass die rechte Masseleitung von der Diodenplatte ganz schon verbrutzelt ist, Isolierung partiell geschmolzen.

Dass die unterdimensioniert sind habe ich ja schon gelesen, aber so heiss????

Wodurch und wat nu? Nur 4² auswechseln, oder muss da ein anderer Fehler zu suchen sein?

Gruß
Volker

[Euklid55]

Hallo zusammen,

gerade habe ich meiner CS einen von Achim top aufgearbeiten Hallgeber gegönnt.

Dabei ist mir aufgefallen, dass die rechte Masseleitung von der Diodenplatte ganz schon verbrutzelt ist, Isolierung partiell geschmolzen.

Dass die unterdimensioniert sind habe ich ja schon gelesen, aber so heiss????

Wodurch und wat nu? Nur 4² auswechseln, oder muss da ein anderer Fehler zu suchen sein?

Hallo,

das ist üblich, daß die beiden Masseleitungen verschmoren. Besser ist es die Massepunkt auf den Anguß unter der Diodenplatte zulegen oder die Gummipuffer hinter der Diodenplatte durch Aluhülsen zu ersetzen.

Gruß
Walter

[o.technikus]

Dann werde ich dir und der Datenbank mal folgen und 4² neu verlegen.

Blöde Frage eines Faulenzers, der gerade einen Daumen schlecht einsetzen kann...alte verschmörgelte Verbindung lassen oder nur abknipsen...

Gruß
Volker

[hg_filder]

Hi,
entweder eine 4mm2 Leitung verlegen (Anleitung) oder wie von Walter angesprochen die Diodenplatte fest mit dem Kettenkasten verbinden:



Das war mein "Käbelchen"



Hans

[o.technikus]

Danke...

die feste Verbindung mache ich später...derzeit zuviel Fummelei und wenn der neu überholte Motor, der im Regal wartet, nach der Saison rein kommt, dann...

Zunächst lege ich mal die 4².

Vielen Dank
Volker

[hg_filder]

Danke...

die feste Verbindung mache ich später...derzeit zuviel Fummelei und wenn der neu überholte Motor, der im Regal wartet, nach der Saison rein kommt, dann...

Zunächst lege ich mal die 4².

Vielen Dank
Volker

Da machste nichts falsch - ist genau so gut wie die feste Variante.

Hans

[Ferdi9]

Hi Hans,
"elektrisch" stimmt das natürlich, aber "mechanisch" machen die Gummidinger sozusagen andauernd die Grätsche :-)
Einmal die Gummis raus, kein Kabel mehr und fertig.

Gruß Ferdi

[hg_filder]

Hi,
na ja meine haben 70.000 KM und 18 Jahre gehalten - würde ich nicht als andauernd bezeichnen.

Hans

[kunzumla]

Hi Hans,
"mechanisch" machen die Gummidinger sozusagen andauernd die Grätsche

22 Jahre, 130 TKM, Originalteile sind noch heil also andauernd bis jetzt.

Verspannt montiert halten sie allerdings nicht sehr lange.

Gruß Bernhard

[der niederrheiner]

. . ....alte verschmörgelte Verbindung lassen oder nur abknipsen...

Gruß
Volker

Einfach so kurz als möglich abknipsen. Den neuen Erdungspunkt haste aber vorher schön Sauber gemacht. Gelle. . .


Stephan