Öl kommt aus Getriebeentlüftung

[Kairei]

Hallo,
Verschiedene Ursachen, verschiedene Auswirkungen.
Wenn es aus der Schraube rausläuft ist sie zumindest freigängig.
Wenn es ais dem Simmering läuft hat das Getriebe eventuell wegen der fehlendem Entlüftung Überdruck.

Manchmal ist es schwer Ursachen zu finden.
Ich würde das Getriebeöl wechseln, eine andere Marke probieren.
Bei mir war es anscheinend nur die Schraube, was an einem Getriebe funktioniert ist bei einem anderen zu lang! Deswegen danke an Rainer.
Das vollsynthetik Öl reagiert aufgrund der breiten Viskositätsspanne wahrscheinlich empfindlicher auf Be-und Entlüftung, Druckschwankungen, Feuchtigkeit etc.

Manchmal hilft nur Ausprobieren!

Gruß

Kai

[MKM900]

...Bei leistungsstarken Motoren wird das Öl, auch in HAG, gekühlt. https://de.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_M_279...

Was wird wo, wie, gemacht?

[MKM900]

Nach drei bis vier Minuten im Leerlauf und einer Öltemperatur von ca. 60 Grad ist das Öl richtig tropfenweise aus der Entlüftungsschraube hervorgequollen.

Was kann ich denn nun glauben?

Niemals mir

[Luse]

.....

Schon ein paar Ölwechsel mit dem Getriebe gemacht immer aus dem selben Kanister (85W-140).
Immer einen Liter eingefüllt.
Selbes Getriebe, selbe Tachowelle.....

Heute noch ein paar Pässe gefahren, kein Öl.
War aber auch nicht so steil.

Seltsam.

Ich werde es beobachten und dann durch ignorieren reparieren.

Das Ignorieren scheint zu funktionieren, ich habe seitdem wieder 2 Ölwechsel gemacht.
Selber Kanister, selbes Getriebe, selbe Tachowelle.
Es ist seit ca 15000 km kein Öl mehr ausgetreten.
Da war auch steiles übles Geschüttel dabei.
Dicht.

[JIMCAT]

Das Ignorieren scheint zu funktionieren, ich habe seitdem wieder 2 Ölwechsel gemacht.
Selber Kanister, selbes Getriebe, selbe Tachowelle.
Es ist seit ca 15000 km kein Öl mehr ausgetreten.
Da war auch steiles übles Geschüttel dabei.
Dicht.

Thomas, das alte Öl ist wohl schon etwas müde geworden.

Schön dass ihr wieder wohlbehalten zu Hause angekommen seid.

[Jui]

Hallo zusammen,

ich möchte heute meinen Fred gerne noch einmal aufwärmen.

Wie ich bereits weiter oben schrieb, habe ich die Getriebeentlüftung mit einem Schlauch bis in das Rahmenrohr unter den Tank geführt.
Heute hat es das Öl beim Warmlaufen nach ca. 7-8 Minuten tatsächlich über den doch ziemlich langen Entlüftungsschlauch ins Freie geschafft.

Daher meine Frage: Hat einer von euch in den letzten Monaten Erkenntnisse gewonnen, die das Problem entgültig lösen könnten.

Danke, viele Grüße und schöne Feiertage
Jui

[Euklid55]

Hallo,

hatte ich auch einmal, das Öl im HAG und Getriebe schäumte. Öl von einem anderen Hersteller eingefüllt und kein Öl trat mehr aus.

Gruß
Walter

[Jui]

Hallo Walter,

danke für deine schnelle Antwort. Das hatte ich auch schon einmal versucht, hat aber leider nichts geholfen. Ich werde es aber noch einmal versuchen und eine weitere(n) Ölsorte / Hersteller ausprobieren.

Danke und Gruß
Josef

[Kairei]

Nimm doch mal ein Öl mit weniger Speizung!
Evtl ein "normales" SAE 90.
Irgendwie scheinen die synthetischen Alleskönner mit unserer archaischen Technik manchmal Probleme zu haben.

Gruß

Kai

[Jui]

Hallo Kai,

das werde ich ausprobieren.
So ein "einfaches" Öl hatte ich bisher noch nicht probiert.

Danke und Gruß
Josef