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Thema: Schalthebel bleibt hängen
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30.07.2017, 11:14 #1
Schalthebel bleibt hängen
Hallo Leute,
brauche mal wieder eure Hilfe und Unterstützung.
Habe von Q-Tech die tiefen Rasten und den Schalthebel montiert.
Alles auf meinen Stiefel und so eingestellt und habe jetzt das Problem wenn ich schnell hochschalte daß ab und an der Schalthebel nach oben überspringt und unterhalb vom Vergaser an der Schwimmerkammer hängen bleibt.
Kennt das Problem jemand?
Gibt es da eine Abhilfe?
Ist evtl. im Getriebe etwas defekt (Anschlag etc.)?
Desweiteren habe ich festgestellt daß der Kickstarter beim antreten in die Raste knallt.
Abgesehen von den Macken die die Rastenzähne in den Kichstarter graben geht da auch Wegstrecke und Schwung verloren.
Gibt es da Abhilfe?
Dank euch vorab und Grüße
Uli
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30.07.2017, 11:35 #2
AW: Schakthebel bleibt hängen
Also für mich sieht die Hebelübersetzung sehr kontraproduktiv aus, so als wenn beim hoch schalten der Schalthebel und die Verbindungsstange eine Linie bilden können und dadurch verklemmen. Gibt es keinen Befestigungspunkt der Verbindungsstange weiter zur Kunststoffrolle hin?
edit: beim zweiten lesen des Eingangsfreds erst richtig gelesen, das der Hebel eh schon nach oben wegknickt. Da hilft nix, du brauchst eine andere Anbindung an den Schalthebel oder einen längeren Hebel am Getriebe.Geändert von Dorni (30.07.2017 um 11:38 Uhr)
Gruss, Robert
mein letztes Mopped ging an Colonus: BMW R100GS PD'92, jetzt sind es nur noch Kleintrecker
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30.07.2017, 12:03 #3
AW: Schakthebel bleibt hängen
Dass der Schalthebel nach oben "überspringt" habe ich selbst noch nicht gesehen oder erlebt, da muss wohl was im Getriebe verschlissen sein.
Zum Kicker: Falls Du öfter kicken willst, solltest Du ggf auf die Feder in der Fußraste verzichten und stattdessen die Befestigungsschraube soweit festziehen, dass die Raste nach dem nach oben klappen in der Position stehen bleibt. Dann kannst Du kicken und anschließend die Raste wieder nach unten klappen.Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
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30.07.2017, 13:14 #4
AW: Schakthebel bleibt hängen
Hallo,
der Dichtring im Getriebe an der Eingangswelle kann verschoben sein.
Gruß
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Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))
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30.07.2017, 16:00 #5
AW: Schakthebel bleibt hängen
Ich habs mir nachmal angesehen, Du musst die Koppelstange länger einstellen, dann sollte das nicht mehr übergnubschen.
Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
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30.07.2017, 19:32 #6
AW: Schakthebel bleibt hängen
Hallo Leute,
nochmal Danke für die vielen Tips.
War heute länger unterwegs und hab ein bischen rumprobiert.
Es ist wie Detlev sagte - Kolbenstange länger - und jetzt geht es gut.
Leider komm ich jetzt nicht mehr mit den Endurostiefel sauber drunter (deshalb hatte ich verkürzt).
Damit muß ich wohl leben und mich dran gewöhnen...
Nochmal Danke an alle -
Grüße
Uli
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30.07.2017, 19:38 #7
AW: Schakthebel bleibt hängen
Du sage mal, die Rolle am Schalthebelende ist ja anscheinend auch nur geschraubt. Kannst du nicht mit etwas Bastelarbeit die Welle nach innen verlängern um dort die Verbindungsachse zu befestigen? Das wäre denkbar der beste Ansatz um dir die optimale Einstellung zu gewährleisten.
Gruss, Robert
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30.07.2017, 19:58 #8
AW: Schakthebel bleibt hängen
Zum Kicker: Es gibt da von den /6 und /7-Modellen einen gekröpften Hebel, damit dürfte es gehen.
Zu den Rasten: Hatte ich auch eine zeitlang montiert, dann aber wieder runtergeworfen, waren mir in den Kurven im Weg.Wo Unrecht zu Recht wird, wird Widerstand zur Pflicht.
Bert Brecht
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03.08.2017, 20:03 #9
AW: Schakthebel bleibt hängen
Hallo leute,
Danke erstmal für die Hilfe und Tips.
Werde im Winter die Stange am Hebel weiter nach hinten bringen.
Gibt ja Kugelköpfe zum schrauben.
Muß dann nur ein Loch in den Hebel bohren (natürlich an der richtigen Stelle) und gut.
Wieveiel ich mehr brauche habe ich schon vermessen.
Grüße
Uli
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