Ergebnis 41 bis 50 von 113
-
14.11.2017, 16:36 #41
- Registriert seit
- 10.11.2017
- Ort
- 32120 Hiddenhausen
- Beiträge
- 121
AW: R45 aufpeppen (Erfahrung) Michel 700ccm und 39,5 PS
-
14.11.2017, 17:21 #42
-
14.11.2017, 17:40 #43
- Registriert seit
- 10.11.2017
- Ort
- 32120 Hiddenhausen
- Beiträge
- 121
AW: R45 aufpeppen (Erfahrung) Michel 700ccm und 39,5 PS
Danke Fritz,
werde das beim zusammenbauen genaustens beachten
Und wird man noch so alt die Lernfähigkeit sollte doch
vorhanden bleiben
lieben Gruß
Klaus
-
14.11.2017, 18:42 #44
-
14.11.2017, 19:11 #45
AW: R45 aufpeppen (Erfahrung) Michel 700ccm und 39,5 PS
Ignitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung
Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))
-
14.11.2017, 19:16 #46
AW: R45 aufpeppen (Erfahrung) Michel 700ccm und 39,5 PS
Hallo,
ja die Abplattung schafft etwas Platz zur Vergaserbetätigung da ja die Zylinder schon etwas kürzer sind.
Richtig, die Kupplung ist kleiner (aber nur die Kupplungsscheibe) die Schwungscheibe ist gleichgros. Du hast doch immer die wie ich finde sehr interessante alternative vorgeschlagen die R45 Kupplung mit Schwungscheibe als erleichterten Schwung für die Langhuber bis 50PS zu verwenden!
Du hast einen R100 Motor mit der Abplattung seitlich???
Gruß, Kay
Übrigens hat mir persönlich das 37/11er sehr gut an meiner quasi R65 gefallen (Motor R45 nur Zylinder auf 650ccm geändert). Fuhr viel ruhiger so.Geändert von potgrond (14.11.2017 um 19:19 Uhr)
-
14.11.2017, 19:27 #47
- Registriert seit
- 10.11.2017
- Ort
- 32120 Hiddenhausen
- Beiträge
- 121
AW: R45 aufpeppen (Erfahrung) Michel 700ccm und 39,5 PS
-
14.11.2017, 19:36 #48
AW: R45 aufpeppen (Erfahrung) Michel 700ccm und 39,5 PS
Hallo Klaus,
nein, sorry. Ich sprach von den Langhubern. Hierfür kann man wenn man ein Getriebe mit schwerem Schwung hat als eine Alternative zu einem erleichterten Schwungrad (also eine schwere Schwungscheibe abdrehen lassen) auch die R45/65 Kupplung mit Schwung der ersten Baurehe verwenden.
Was ich allerdings für dich meinte ist der Zusatz mit dem 37/11er HAG. Ich hab das bei meiner seligen R45, die ich nur mit 650ccm Zylindern aufgepeppt hatte gefahren und mir hat es gut gefallen. Es fehlt etwas an spritzigkeit aber halt je nach Geschmackt dreht sie nicht so hoch und läuft so viel ruhiger.
Das ist aber, wie so vieles, Geschmacksache. Ich fahre halt lieber mit weniger Drehzahl
ICh bin gespannt wie das bei dir weiter geht. Die kleinen Boxer werden oft sehr unterschätzt. Schön das du den Umbau machen willst! Bin sicher es wird dir schon gefallen!
Gruß, Kay
-
15.11.2017, 15:31 #49
-
15.11.2017, 22:11 #50
- Registriert seit
- 10.11.2017
- Ort
- 32120 Hiddenhausen
- Beiträge
- 121
AW: R45 aufpeppen (Erfahrung) Michel 700ccm und 39,5 PS
Hallo zusammen,
ich muß mal, in Bezug auf meine Kleine einige Dinge klar stellen
Nach meinem heutigen Besuch bei Volker in Minden, hat sich rausgestellt
dass meine Kleine aus DREI Motorkomponenten besteht
Rumpfmotor: R45 N
Zylinder : R65
Zylinderkopf: R75
Zu meiner Verteidigung möchte ich sagen:
Habe bei der Restaurierung vor 4 Jahren weder Motor noch Getriebe überholt
oder auch repariert. Lediglich habe ich die Optik, sprich Gehäuse gereinigt.
Erst jetzt bin ich in diese Thematik eingestiegen und stelle mit entsetzen fest.........einige Km mehr und mir wäre der Motor um die Ohren geflogen
Also alle die bisher in der Fragestellung "das ist doch nie ein 45er Motor"
haben "Recht" es ist ein MISCHMASCH"
Und nun sucht Volker für mich, hier bei Euch (uns), zwei Zylinderköpfe von einer R65 um meine Kleine wieder rund laufen zu lassen
Mit ganz lieben Gruß an alle hier
vom Klaus
Felgenwahl 1. Serie /5
25.04.2024, 21:40 in Mechanik