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Thema: Ein paar Fragen zur /5er
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27.10.2007, 23:28 #31
achso nochwas, hatte das 4 Gang Getriebe keinen Leerlaufschalter/Kontakt?
Bis eben noch "minimi", nun nenne ich mich "ABT"!
Gruß Christian
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27.10.2007, 23:56 #32
türlich.....meine /5er damals hatte jedenfalls eine Leerlaufkontrolllampe.....aber frag mich nicht wo da der Schalter war......ich hab den nie suchen müssen :)
Grüße aus der Südheide
Hobbel
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28.10.2007, 08:22 #33
Moin,
hab das 5 Gang gegen das 4 Gang getausch, und da der Schalter nicht unterm Getriebe ist war ich erstmal Ratlos? Er ist jedenfalls hinten am/im Getiebe, hatt sich also erledigt!
Bis eben noch "minimi", nun nenne ich mich "ABT"!
Gruß Christian
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28.10.2007, 11:55 #34die verchromten Seitendeckel gabs vermtl. ab 73.
Die verchromten Seitendeckel wurden serienmäßig ab Modelljahr 1972 ( September 1971 ) geliefert, vorher gab es sie nicht.
Falls es dich interessiert, hier die Fahrgestellnummern, ab denen die Deckel verbaut wurden:
R50/5 2 903 624 R60/5 2 938 705 R75/5 2 982 741
Ab Modelljahr 1973 ( September 1972 ) waren die Deckel nur noch optional erhältlich.
Gruß aus Bayern
Max
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28.10.2007, 14:05 #35
Gab es die Deckel überhautnicht oder nur auf Wunsch? Bei meiner, Bj 70 waren die Laschen vorhanden, nur halt bis zum Rahmenrohr abgeschnitten!
Bis eben noch "minimi", nun nenne ich mich "ABT"!
Gruß Christian
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12.11.2007, 23:07 #36Original von Benno
Original von minimi
Ja aber über auslieferungszustand steht da leider nix
gruß
Also hab deinen Rat befolgt nur leider konnten die mir auch nicht viel weter helfen. Dies hab ich vom BMW Konzernarchiv bekommen :
Sehr geehrter Herr XXXXXX,
vielen Dank für Ihre E-Mail.
Die BMW R 50/5 FIN 2900XXX wurde im März 1970 produziert und im selben
zeitraum an den BMW Händler Philipp Müller in Düsseldorf ausgeliefert, am
13.03.1970 wurde ein Fahrzeugbrief erstellt. Da die Maschinen Teil einer
Bestellung von mehreren Maschinen dieses Händlers war, ist eine
Behördenverwendung durchaus plausibel. Weitere Details lassen sich leider
nicht mehr feststellen, da die Auslieferungsbücher aus dieser zeit nicht
vollständig erhalten sind.
Wir hoffen, Ihnen damit aber trotzdem geholfen zu haben.
Mit freundlichen Grüßen
BMW Group
Ich hab jetzt eigendlich gehofft zu Erfahren wie die BMW ursprunglich Ausgeliefert wurde, also Farbe Ausstattung ect. Laut Vorbesitzer sei es ein "Eskort" Motorrad und original Weiß. Hab auch leider kein einziges Bild einer solchen BMW im Einsatz im Netz gefunden! Wenn hier vieleicht jemand so ein Bild hätte...
Achso die Seitendeckel hab ich übrigens mit einer Zugfeder gegeneinander gespannt!
Bis eben noch "minimi", nun nenne ich mich "ABT"!
Gruß Christian
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17.11.2007, 20:08 #37
Hallo Minimi,
ich habe mir ungefähr auf der Höhe wo BlueQ die Schraube durch die Strebe gedreht hat, einkleines Loch in den Seitendeckel gebohrt, Kabelbinder dran und gut.Real Gents dont need to speed.
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23.12.2007, 17:48 #38
RE: Ein paar Fragen zur /5er
Hallo,
die Laschen sind am schrägen aufsteigenden Rohr allerdings erst ab Langschwinge 1972/73 vorhanden.
Gruß
WalterIgnitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung
Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))
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23.12.2007, 20:16 #39Original von minimi
.........
Zur Lackierung, der Rahmen war aber doch sonst immer Schwarz, egal welche Farbe man Bestellt hatte. Oder? Soweit ich weis, waren nur die Motorräder der Polizei Original komplett mit Rahmen in Grün oder eben Weiß! Aber ich lass mich auch eines besseren belehren
gruß minimi
http://cgi.ebay.at/Polistil-1-15-BMW...QQcmdZViewItemSchöne Grüße aus dem wilden Südwesten
Dominik
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24.12.2007, 10:15 #40
Hallo,
ich hatte Ende 1970 eine R75/5 mit weißem Rahmen bestellt. Diese wurde allerdings nie ausgeliefert. Die alte R69S gab es mit weißem Rahmen.
Gruß
WalterIgnitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung
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Wegfall des Kupplungsschalters bei...
28.04.2024, 12:46 in Elektrik