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Thema: Rollen Kipphebel
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01.02.2018, 18:30 #1
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Rollen Kipphebel
Vor einigen Jahren hat Die Firma Israel
umbauten auf Rollenkipphebel angeboten.
( Wohl nicht mehr lieferbar)
Hat jemand hier im Forum welche oder gar
Erfahrungen damit gemacht?
lg. mattes
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02.02.2018, 08:10 #2
AW: Rollen Kipphebel
Hallo,
wie sehen die eigentlich aus, gibt's da Bilder?
Gruß, Kay
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02.02.2018, 09:26 #3
AW: Rollen Kipphebel
Mag sein, dass die Dinger Vorteile haben wenn es ums letzte Quäntchen Leistung geht (Verminderung der Reibung), aber für die lange Lebensdauer des Boxermotors sind sie kontraproduktiv, da eben diese seitliche Reibung auf dem Ventilschaft fehlt, welche das Ventil rotieren lässt.
Rollenkipphebel machen dann Sinn, wenn die Kipphebel direkt auf der Nockenwelle laufen (OHC) und dann aber die Rolle auf der Nockenseite läuft.Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
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02.02.2018, 10:07 #4
AW: Rollen Kipphebel
Hallo Detlev,
genau so schlägt es ja auch Ludwig Apfelbeck in seinem Buch für leistungsgesteigerte Boxermotoren vor. Auch in der MO-Sonderheft wurde mal ein (traumhaft schöner) Boxer von einer Tanja Weiss vorgestellt die ihren Motor auf Rollenstössel umgebaut hatte.
Aber genau die dürfen sich ja nun eben nicht verdrehen ....aber wie wird sowas gelöst??? Würde mich rein technisch mal interessieren...
Gruß, Kay
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02.02.2018, 10:14 #5
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02.02.2018, 10:40 #6
AW: Rollen Kipphebel
Hallo Rudi,
ok, soweit klar, aber wie macht man das beim BMW Boxer? Die Stösselführung im Block wird man doch nur schlecht schlitzen (nuten) können, oder?
Also setzt man eine zusätzliche Hülse als "Verdrehschutz" ein? Der Stössel wird dann aber schon recht dünn...
Egal wie, der Aufwand muss schon immens sein...
Gruß, Kay
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02.02.2018, 11:43 #7
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02.02.2018, 12:59 #8
AW: Rollen Kipphebel
Aha, so wird ein Schuh draus. Danke dir für's aufschlauen Rudi!
Gruß, Kay
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02.02.2018, 14:07 #9
AW: Rollen Kipphebel
Hallo,
die Zeichnung von Apfelbeck mit dem Rollenstößel ist in seinem Buch auf der Seite 150. Apfelbeck hat den Rollenstößel verwendet, weil er eine Feder an der Stoßstange hatte. Daher ist kein Spiel zwischen Rollenstößel und NW möglich. Die Stoßstange wird nicht über die Kraft der Ventilfeder zurück gedrückt.
Gruß
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Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))
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02.02.2018, 21:12 #10
AW: Rollen Kipphebel
Heiko R. 40 Jahre auf de(m)r Strich.
Motorräder: R75/5 Bj 70; R80GS Bj 92; R100RT(100/7) BJ 79; CR Projekt R75/6 ohne Papiere. Dnepr 650 Gespann Bj 94
https://www.youtube.com/watch?v=yflrPYzXYKo
Wie LiFePos verbinden?
26.04.2024, 10:00 in Elektrik