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  1. #1

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    Rollen Kipphebel

    Vor einigen Jahren hat Die Firma Israel
    umbauten auf Rollenkipphebel angeboten.
    ( Wohl nicht mehr lieferbar)
    Hat jemand hier im Forum welche oder gar
    Erfahrungen damit gemacht?
    lg. mattes

  2. #2
    Avatar von potgrond
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    AW: Rollen Kipphebel

    Hallo,

    wie sehen die eigentlich aus, gibt's da Bilder?

    Gruß, Kay

  3. #3
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: Rollen Kipphebel

    Mag sein, dass die Dinger Vorteile haben wenn es ums letzte Quäntchen Leistung geht (Verminderung der Reibung), aber für die lange Lebensdauer des Boxermotors sind sie kontraproduktiv, da eben diese seitliche Reibung auf dem Ventilschaft fehlt, welche das Ventil rotieren lässt.
    Rollenkipphebel machen dann Sinn, wenn die Kipphebel direkt auf der Nockenwelle laufen (OHC) und dann aber die Rolle auf der Nockenseite läuft.
    Grüße,
    Detlev

    „Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“

  4. #4
    Avatar von potgrond
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    AW: Rollen Kipphebel

    Zitat Zitat von detlev Beitrag anzeigen
    Rollenkipphebel machen dann Sinn, wenn die Kipphebel direkt auf der Nockenwelle laufen (OHC) und dann aber die Rolle auf der Nockenseite läuft.
    Hallo Detlev,

    genau so schlägt es ja auch Ludwig Apfelbeck in seinem Buch für leistungsgesteigerte Boxermotoren vor. Auch in der MO-Sonderheft wurde mal ein (traumhaft schöner) Boxer von einer Tanja Weiss vorgestellt die ihren Motor auf Rollenstössel umgebaut hatte.

    Aber genau die dürfen sich ja nun eben nicht verdrehen ....aber wie wird sowas gelöst??? Würde mich rein technisch mal interessieren...

    Gruß, Kay

  5. #5

    Registriert seit
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    AW: Rollen Kipphebel

    Hallo Kay,
    Zitat Zitat von potgrond Beitrag anzeigen
    Aber genau die dürfen sich ja nun eben nicht verdrehen ....aber wie wird sowas gelöst??? Würde mich rein technisch mal interessieren...
    zum Beispiel mit einer geschlitzten Führungshülse.

    Gruß, Rudi

  6. #6
    Avatar von potgrond
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    AW: Rollen Kipphebel

    Hallo Rudi,

    ok, soweit klar, aber wie macht man das beim BMW Boxer? Die Stösselführung im Block wird man doch nur schlecht schlitzen (nuten) können, oder?
    Also setzt man eine zusätzliche Hülse als "Verdrehschutz" ein? Der Stössel wird dann aber schon recht dünn...

    Egal wie, der Aufwand muss schon immens sein...

    Gruß, Kay

  7. #7

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    AW: Rollen Kipphebel

    Hallo Kay,
    Zitat Zitat von potgrond Beitrag anzeigen
    Also setzt man eine zusätzliche Hülse als "Verdrehschutz" ein? Der Stössel wird dann aber schon recht dünn...
    ja, mit zusätzlicher Hülse in der Stößelbohrung.
    Gab's mal mit sehr dünnwandigen Hülsen von Fallert zu kaufen.

    Gruß, Rudi

  8. #8
    Avatar von potgrond
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    AW: Rollen Kipphebel

    Aha, so wird ein Schuh draus. Danke dir für's aufschlauen Rudi!

    Gruß, Kay

  9. #9
    Gewerbetreibender Avatar von Euklid55
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    AW: Rollen Kipphebel

    Hallo,

    die Zeichnung von Apfelbeck mit dem Rollenstößel ist in seinem Buch auf der Seite 150. Apfelbeck hat den Rollenstößel verwendet, weil er eine Feder an der Stoßstange hatte. Daher ist kein Spiel zwischen Rollenstößel und NW möglich. Die Stoßstange wird nicht über die Kraft der Ventilfeder zurück gedrückt.

    Gruß
    Walter
    Ignitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung

    Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))

  10. #10
    Avatar von flattwin755
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    AW: Rollen Kipphebel

    Zitat Zitat von potgrond Beitrag anzeigen
    Hallo,

    wie sehen die eigentlich aus, gibt's da Bilder?

    Gruß, Kay
    Moin,

    Hab mal ein Foto von den Kipphebeln aus dem 2010er Israel Katalog gemacht.

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	rollenkipphebel.jpg 
Hits:	271 
Größe:	71,0 KB 
ID:	201364
    Heiko R. 40 Jahre auf de(m)r Strich.



    Motorräder: R75/5 Bj 70; R80GS Bj 92; R100RT(100/7) BJ 79; CR Projekt R75/6 ohne Papiere. Dnepr 650 Gespann Bj 94
    https://www.youtube.com/watch?v=yflrPYzXYKo

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