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Thema: Leerlaufschalter
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27.04.2018, 16:57 #11
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27.04.2018, 17:01 #12
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AW: Leerlaufschalter
Bewährt zum Raushebeln des Querrohrs hat sich ein langes Reifenmontiereisen.
Manfred
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27.04.2018, 19:37 #13
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23.08.2018, 21:42 #14
AW: Leerlaufschalter
Bei mir beginnt der Schalter auch zu spinnen. Gehe ich Richtig in der Annahme, dass es bei der R80 Monolever 1985 auch ausreicht, das Querrrohr inkl. Bolzen zu entfernen? Möchte ungern die Endtöpfe und den Sammler ausbauen
Danke für Eure Antworten
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23.08.2018, 22:16 #15
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24.08.2018, 07:57 #16
AW: Leerlaufschalter
Hallo,
alleine für die Stecker auf den Schalter zu bekommen würde ich das Getriebe ausbauen. Knoten in den Fingern ist nichts dagegen.
https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...228#post974228
Gruß
WalterGeändert von Euklid55 (24.08.2018 um 07:59 Uhr)
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Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))
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24.08.2018, 08:37 #17
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24.08.2018, 13:03 #18
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24.08.2018, 13:17 #19
AW: Leerlaufschalter
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Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))
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24.08.2018, 16:20 #20
AW: Leerlaufschalter
Servus,
wusste gar nicht das ich Yogameister und Gummi-Mensch in Personalunion bin.
Leerlaufschalter diesen Januar an meiner '87er Kuh ,wegen Inkontinenz, im Rahmen des normalen Getriebeölwechsels mit getauscht.
Motor abgestützt, Motorbolzen mit Alurohr raus und ab in die Kühltruhe, Ölablassschraube auf ,Schalter raus, Länge kontrolliert, neuer Schalter rein,
Ablassschraube rein, (gut dazwischen lag ein Hopfentee;-)), Ablassschraube rein Öl rein, Motorbolzen mit Rohr und Gummihämmerchen rein, Kabel mit langer gekröpfter Spitzzange angeschlossen, habe fertig!
Gesamtzeit reiner Schaltertausch ≤15 min.
Wenn jemand schnell ist hat er In der gleichen Zeit vielleicht das Getriebe drehbar, also Luftfilter komplett ab und die Schwinge nach hinten gezogen.
Aber hier im Forum soll es ja auch Rentner geben bei denen die Zeit keine Rolle spielt
Gruß WolfeOb Hans ob Sepp, GS fährt jeder ........
Lenkkopflager einstellen GS ab...
09.05.2024, 23:48 in Mechanik