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29.05.2018, 18:41 #21
AW: Lambdawerte bei Konstantfahrt
Wie ich schon sagte: Bei den alten luftgekühlten Motoren musst du vorsichtig sein; ich wäre mit den Werten schon zufrieden.
Apropos schwarzes Endrohr: Machst du das vor jeder Fahrt gründlich sauber?Gruß
Michael
Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
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29.05.2018, 18:45 #22
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29.05.2018, 18:50 #23
AW: Lambdawerte bei Konstantfahrt
Hallo Eckhard,
unten heraus noch ein bischen fett. Mit der Gemischschraube kann man an dieser Stelle noch nachhelfen. Auf LD 40 würde ich nicht gehen, weil der Motor schon eine Klingelneigung hat. 29°C sind für München schon recht warm und damit ein fetteres Ergebnis.
Gruß
WalterIgnitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung
Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))
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29.05.2018, 18:54 #24
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29.05.2018, 19:06 #25
AW: Lambdawerte bei Konstantfahrt
...die Teillastnadel in die Mitte hängen. Wie Walter schon sagt, untenherum zu fett. Die HD würde ich nur in 5/100 Schritte einbauen.
Also 165 statt 162. Könnte ja auch oben herum noch ein Ticken magerer
laufen.
LG Otto
PS. ob dat Düppen hingen nu schwarz is, dat wör mir ejal. De Hauptsach is, dat dat Dingen örndlich löft....
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30.05.2018, 14:05 #26
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- 1.069
AW: Lambdawerte bei Konstantfahrt
Heute neue Messungen gemacht. Es war nicht ganz so warm, nur ca. 25 Grad
Ich habe nur die HD von 162 auf 160 verkleinert
Lambda Mittelwerte bei Konstantfahrt im 5. Gang auf ebener Strecke
ca. 3.000 U/min: 0,79 --- heute: 0,81
ca. 3.500 U/min: 0,78 --- heute: 0,83
ca. 4.300 U/min: 0,85 --- heute: 0,88
ca. 5.000 U/min: 0,86 --- heute: 0,87
ca. 6.600 U/min: 0,84 --- heute: 0,84
volle Beschleunigung im 5. Gang ab 2.500 - 6.600 U/min: 0,82 --- heute: 0,83
ich kann mir das nicht erklären, aber ich lass es jetzt mal so
Halt, eine Sache war noch anders:
Ich hatte heute 100 % Super Plus im Tank, gestern ca. 50% Super 95 und 50% Super Plus
Mit Super Plus geht's übrigens bei schlagartigem Gasaufreissen im 5. Gang ab 2.200 U/min ohne Klingeln.
Vielen Dank für eure Meinungen und Kommentare
Eckhard
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30.05.2018, 15:45 #27
AW: Lambdawerte bei Konstantfahrt
Hallo Eckhard,
bei uns ist der Messfehler/Wiederholbarkeit vom Ergebnis ca. 2%. Sollt bei dir auch in dieser Größenordnung sein, nur hier kommt die Temperatur noch mit ins Spiel. 27°=10% fetter/magerer. Unten wird ~10% des Benzinverbrauchs verschenkt. Geht es nicht die Düsennadel eine Kerbe tiefer zu hängen? Dann würde ich Schluß machen mit dem Messen. Ist eigentlich 6600U/min. die max. erreichbare Drehzahl? Das Kerzenbild ist Braun?
Gruß
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30.05.2018, 16:18 #28
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30.05.2018, 16:33 #29
AW: Lambdawerte bei Konstantfahrt
Gaaaaas macht das Rohr frei !
Lamdadingens Issoch nur Ballast. Du gehst Dein nichtvorhandenes Problem zu theoretisch an.
Gruss
Claus
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30.05.2018, 17:52 #30
Wie LiFePos verbinden?
26.04.2024, 10:00 in Elektrik