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Thema: Ignitech & Unterdrucksensor
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06.02.2020, 10:45 #41
AW: Ignitech & Unterdrucksensor
Hallo,
bei den Einspritzmotoren habe ich eine Höhenluftanpassung mit verbaut. Die geht nur auf die Benzinmenge. Die Zündung wird über TPS verstellt. Wenn ich auf den Feldberg (TS) fahre verbrauche ich oben 10% weniger Sprit. In 5000m (Peru) hat der VW Camper kläglich versagt, weil zu fett.
Gruß
WalterIgnitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung
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08.04.2020, 22:17 #42
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AW: Ignitech & Unterdrucksensor
Hallo zusammen,
ich muss das Thema nochmal aufwärmen.
So langsam geht es in die Endphase des Aufbaus. Es ist alles verkabelt, bis auf der Unterdrucksensor. Geworden ist es der Bosch 261230 289. Ist das Äquivalent zum, nicht mehr lieferbaren, 155er.
Wie wird denn das Mistige Ding verkabelt. Im Netz habe ich auf die Schnelle leider keinen Schaltplan gefunden. Hier im Forum habe ich nur das Bild von Shanta gefunden, der auf Helmut Heusler verweist.
Kann ich das so übernehmen oder ist der Bosch Sensor anders belegt? Von links: Pin1=Signal Pin2=Masse und Pin3=5V
Vielen Dank im Voraus!
Grüße BenniGeändert von Dürres (08.04.2020 um 22:19 Uhr)
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08.04.2020, 22:41 #43
AW: Ignitech & Unterdrucksensor
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09.04.2020, 08:03 #44
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AW: Ignitech & Unterdrucksensor
Perfekt! Genau das hat mir gefehlt. Werde es von dir übernehmen.
Danke.
Grüße Benni
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09.04.2020, 08:58 #45
AW: Ignitech & Unterdrucksensor
Wie gesagt/geschrieben: es gibt verschiedene Belegungen. Du kannst das aber auch am Tisch ausprobieren, wenn du eine 5V-Spannungsquelle, ein Voltmeter und ein Stück Schlauch zum Dran-Saugen hast. Passiert schon nix.
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09.04.2020, 09:44 #46
AW: Ignitech & Unterdrucksensor
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17.04.2020, 16:36 #47
AW: Ignitech & Unterdrucksensor
Hallo,
endlich mal dazu gekommen den Unterdrucksensor zu verbauen.
Die endgültige Lage ist noch nicht klar, am längsten hat die Verkabelung am Stecker zur Box gedauert. Der Motor läuft nunmehr zwischen 1500 ist 4500 U/min. richtig spritzig, sonst ist die R75/5 in diesem Bereich träge.
Der bauliche Aufwand hält sich in Grenzen. Ein Bosch Sensor, 4mm Siliconschlauch und ein paar Meter Kabel.
Das Kennfeld hatte ich von H. Häusler.
Gruß
WalterGeändert von Euklid55 (18.04.2020 um 07:39 Uhr)
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17.04.2020, 17:44 #48
AW: Ignitech & Unterdrucksensor
Das kann ich bestätigen.
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19.04.2020, 10:19 #49
AW: Ignitech & Unterdrucksensor
Hallo
finde dieses Thema sehr interessant. Fahre die Ignitech seit der Forumsaktion von Walter. Erst als Einzel- später als Doppelzündung, bin sehr zufrieden ohne Probleme. Meine erste Frage wäre an Walter. Ich habe ja noch eine V80 Box, muss ich ein Software Update auf V88 durchführen. Den Anschluss des Sensor an die Box ist ja noch übersichtlich. Welche Änderungen muss ich an den Softwareeinstellungen noch zwingend durchführen? Wird der Sensor durch sein Signal an die Box automatisch mit verarbeitet. Zu den Siliconschläuchen hätte ich noch eine Frage, müssen sie für den KFZ Bereich geeignet sein? Den Beruhigungsraum werde ich wohl durch ein Stück Kupferrohr mit Endkappen realisieren. In die passende Rohre einlöten, an die die 4mm Schläuche auf der einen und den 10mm Sensor Schlauch auf der anderen Seite aufstecken kann. Ich bin mehr der Handwerker, und hoffe man muss sich nicht zu viel in die Softwareeinstellungen einarbeiten. Im Anhang habe ich meine jetzige Zündkurve angehängt. Hoffe ihr könnt mir Mut machen.
Gruß Jens
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19.04.2020, 12:29 #50
AW: Ignitech & Unterdrucksensor
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R75/5 Limakontrollleuchte brennt...
26.04.2024, 15:15 in Elektrik