Lenker bei s/ Cockpit

[mathiast2]

Hallo 2V Fans,

ich habe eine R90 und seit diesem Jahr ein S Cockpit verbaut.. in Verbindung mit dem flachen 66cm breiten Lenker. Ein anderer, höherer Lenker ( wie ich ihn vorher hatte) paßt leider nicht, da ich den HBZ am Bremsgriff verbaut habe, dieser paßt gerade so unter die Verkleidung, siehe Bild.


Nun ist mein Problem, durch die Neigung des Lenkers nach hinten zeigen die Lenkerenden eher nach vorn, was eine nicht so schöne Haltung für die Hände ergibt.
Meine Frage:
Weiß jemand wo ich einen besser geeigneten Lenker herbekomme? Der müßte halt an den Enden eher zum Fahrer herum gebogen sein.

Beste Grüße Mathias

[Grunzer]

Hallo Mathias !

Evtl. wirst Du HIER fündig. Zumindest gibt es hier jede Menge Geometrien zum Vergleich.

[Blue QQ]

Ölthermometer weg. Dann kannst du die Griffarmaturen weiter nach links schieben. Und alles passt.
Wüdo hatte mal für das S Cockpit einen Einsatz für 4 Instrumente.
Manfred

[ck1]

Ich fahre einen gekürzten Superbikelenker, da mir der originale zu schmal war. Ging vor Jahren auch gut mit dem S-Cockpit und HBZ am Lenker.

Gruss
Claus

[hansen_reloaded]

Weiß jemand wo ich einen besser geeigneten Lenker herbekomme? Der müßte halt an den Enden eher zum Fahrer herum gebogen sein.

Moin Matthias,

wenn dir sonst die Kröpfung paßt, würde ich die Sache pragmatisch angehen und den vorhandenen Lenker beidseitig um je 15 mm kürzen, dann ist Platz für den Bremsflüssigkeitsbehälter.

Eine andere Lösung wäre, den 600 mm breiten Original-Lenker der CS zu verwenden, Teilenummer 32711233126. Der ist zwar nicht mehr lieferbar, aber modellübergreifend von R45 bis R100CS verbaut worden, sollte sich also gebraucht auftreiben lassen.

Ölthermometer weg. Dann kannst du die Griffarmaturen weiter nach links schieben.

Für das Ölthermometer ist genug Platz, der Lenker selber muß schmaler werden, wenn die Armaturen weiter nach innen sollen.

Grüße
Hans

[Euklid55]

Hallo,

die Spiegel sind bei diesem Lenker das Problem. Es gibt Spiegel für die an der Verkleidung sitzen.

Gruß
Walter

[gb500]

Eine andere Lösung wäre, den 600 mm breiten Original-Lenker der CS zu verwenden, Teilenummer 32711233126. Der ist zwar nicht mehr lieferbar, aber modellübergreifend von R45 bis R100CS verbaut worden, sollte sich also gebraucht auftreiben lassen.



Grüße
Hans

Dann ist er ja wieder da, wo er vorher schon mal war. Ein breiterer Lenker mit HBZ am Lenker geht mit Cockpit, man braucht aber eine Stichsäge!



Ja, ich weiß, das ist keine /6, aber ein S Cockpit auf einer R und die Abmessungen sind identisch.

[gb500]

Nachtrag:
Viele Jahre bin ich mit dem HBZ am Lenker und S Cockpit auf der /6 unterwegs gewesen. Es war aber dieser:



Der passte zwar knapp, aber die Spiegel klapperten nicht.
Bin aber seit einigen Jahren wieder "naked" unterwegs.

[Luggi]

Ich komme sehr gut mit dem /5 Lenker klar.

[Blue QQ]

Du hast ja auch kein Ölthermometer dran
Manfred