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Thema: Lenker bei s/ Cockpit
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04.09.2018, 21:06 #11
AW: Lenker bei s/ Cockpit
mir gefiel der Originallenker auch nicht so. Nach Experiementen mit diversen Lenkern bin ich nun beim LSL L02 hängen geblieben. Der ist so breit, das die kompletten Griffarmaturen außerhalb der Verkleidung sitzen. Und nur deswegen lässt er sich auch mit seiner Höhe am S-Cockpit montieren.
Ich hoffe mit den Bildern wird die Kröpfung der Lenkerenden ausreichend dargestellt.
Wenn Stiel und Aussehen im Vordergrund stehen soll, sicherlich nicht die gelungenste Variante. Aber in Verbindung mit der Komfortsitzbank ist das Ganze nun für beschwerdefreie 780 Km Tagestouren gut.
Gruß
Ingo
Mangelnde Motorleistung wird durch "Ruhe und Gelassenheit" ausgeglichen
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04.09.2018, 22:00 #12
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05.09.2018, 07:12 #13
AW: Lenker bei s/ Cockpit
Das ist auch meine Lösung, wie ich finde unschlagbar!
Den breiten Lenker muss man nur mögen, ich mag den breiten Lenker halt sehr gern und die Sitzhaltung ist mir deutlich angenehmer als vorher mit dem schmalen Teil, die Übertragung zum Motorrad wird m.E. besser, ich fühle mich auch sicherer damit.Gruß Volker
Eigene Fehler beurteilen wir wie Rechtsanwälte, fremde dagegen wie Staatsanwälte!
www.q-stall-minden.de
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05.09.2018, 07:54 #14
AW: Lenker bei s/ Cockpit
Hallo Ingo,
kannst Du mir mal ein Bild von der Ansicht der Maschine machen, gern auch per PN. Ich kann mir den breiten Lenker nicht so recht vorstellen.. sieht das nicht etwas wuchtig aus??
Aber eine gute Lösung wäre das wohl..denn auf meine Instrumente möchte ich nicht verzichten.
Beste Grüße Mathias"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen" Walter Röhrll
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05.09.2018, 08:07 #15
AW: Lenker bei s/ Cockpit
Ich hatte so was ähnliches damals auf meiner /7 auch montiert (allerdings mit der Bremspumpe unten).
Schau mal auf meinem Avatarbild. Das war für mich die beste Kombi für lange Autobahnetappen und kleine Alpensträßchen zu zweit mit viel Gepäck.
Gruß
KaiG/S Treiber,
verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja
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05.09.2018, 20:45 #16
AW: Lenker bei s/ Cockpit
kannst Du mir mal ein Bild von der Ansicht der Maschine machen, gern auch per PN. Ich kann mir den breiten Lenker nicht so recht vorstellen.. sieht das nicht etwas wuchtig aus??
Gruß
IngoMangelnde Motorleistung wird durch "Ruhe und Gelassenheit" ausgeglichen
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05.09.2018, 21:26 #17
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AW: Lenker bei s/ Cockpit
Hallo Matthias
bei einem Bekannten war das auch so der schwört auf den Lenker
der MZ ETZ 250 an Seiner /7.
das aus zu Probieren dürfte für Dich das kleinste Problem sein.
Hoffe Dir geholfen zuhaben.
lg. mattes
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06.09.2018, 12:32 #18
AW: Lenker bei s/ Cockpit
Hallo,
danke Ingo für die Bilder und allen anderen. Ich werde wohl mal zu Luis fahren und einen solchen Lenker mal dran halten..ist glaub das Beste..
Beste Grüße Mathias"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen" Walter Röhrll
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06.09.2018, 15:27 #19
AW: Lenker bei s/ Cockpit
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Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))
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26.04.2024, 10:00 in Elektrik