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  1. #11
    Avatar von Nils
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    AW: Düsen für R65 860ccm

    Zitat Zitat von mz-henni Beitrag anzeigen
    Wenn das Krad nicht klingelt, Ruckelt oder die Leistung bei voll aufgedrehtem Gasgriff abfällt, würde ich da nur anhand der Kerze überhaupt nix ändern.
    Worauf lässt es denn schließen, wenn die Leistung bei Vollgas abfällt? Das zeigt sich manchmal an meiner r65 mit Siebenrockumbau. Wenn ich den Choke dann ziehe, geht es kräftig vorwärts. HD zu klein?
    Schöne Grüße
    Nils


  2. #12

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    AW: Düsen für R65 860ccm

    Zitat Zitat von Nils Beitrag anzeigen
    Worauf lässt es denn schließen, wenn die Leistung bei Vollgas abfällt? Das zeigt sich manchmal an meiner r65 mit Siebenrockumbau. Wenn ich den Choke dann ziehe, geht es kräftig vorwärts. HD zu klein?
    Hört sich eher nach zu wenig Sprit in der Schwimmerkammer an. Tankentlüftung, Schwimmerstand, Durchmesser des Benzinschlauchs prüfen
    _______________________
    Grüße, Frank

    R80GS, 3/88

  3. #13
    Gewerbetreibender Avatar von Euklid55
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    AW: Düsen für R65 860ccm

    Hallo,

    in dem PDF File ist meine Zusammenstellung für die BING 32 Vergaser.
    Die grün unterlegte Kombination wird eben gefahren. Verbrauch 4,5l /100 Km.

    xxx.pdf

    An dem Bild #9 vom Kolben sieht man deutlich die Ablagerungen von der ungünstigen Brennraumform. Besser erscheinen mir hier die 860 Kolben für die R45 Köpfe.

    Gruß
    Walter
    Geändert von Euklid55 (23.03.2024 um 07:08 Uhr)
    Ignitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung

    Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))

  4. #14
    Avatar von mz-henni
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    AW: Düsen für R65 860ccm

    Worauf lässt es denn schließen, wenn die Leistung bei Vollgas abfällt? Das zeigt sich manchmal an meiner r65 mit Siebenrockumbau. Wenn ich den Choke dann ziehe, geht es kräftig vorwärts. HD zu klein?
    Wenn man einen "Vollgasversuch" macht, bei voll aufgedrehtem Gasgriff fällt die Leistung ab und man dreht dann einen Hauch zu und hat plötzlich deutlich mehr Leistung, ist es in der Regel eine zu magere HD (zu fett geht aber auch). Den Test mit dem Choke mache ich nicht, aber Franks Kommentar dazu ist auch schlüssig.

    Wie ist denn dein Bedüsung in welchem Vergaser?

    Gruß, Hendrik
    "Wer wenig denkt, irrt viel" -Albert Einstein

  5. #15
    Avatar von Nils
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    AW: Düsen für R65 860ccm

    Zitat Zitat von mz-henni Beitrag anzeigen
    Wenn man einen "Vollgasversuch" macht, bei voll aufgedrehtem Gasgriff fällt die Leistung ab und man dreht dann einen Hauch zu und hat plötzlich deutlich mehr Leistung, ist es in der Regel eine zu magere HD (zu fett geht aber auch). Den Test mit dem Choke mache ich nicht, aber Franks Kommentar dazu ist auch schlüssig.

    Wie ist denn dein Bedüsung in welchem Vergaser?

    Gruß, Hendrik
    Nach der Bedüsung habe ich noch nicht geschaut. Gerade ist erstmal Urlaub, danach nehme ich das genauer unter die Lupe. Eigentlich sollte es Standard sein, die Maschine ist Ez. 1981, mit leichtem Schwung.
    Schöne Grüße
    Nils


  6. #16
    Avatar von Strassenkehrer
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    AW: Düsen für R65 860ccm

    Tach allerseits,

    ich weiß nicht ob es hilft, im Michel-Gutachten für den 860 ccm-Motor, mit Serien-Abgasanlage/Kraftstoffaufbereitung steht:

    HD 150
    ND 2,64
    Vergaser 64/32/xxx

    Wünsche einen schönen Tag allerseits
    Ingo
    Glück ab!

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