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15.01.2019, 12:44 #41
AW: Überholung Gabel 75/6 mit Doppelscheibenbremse - Anfängerfragen
Hallo,
Von 3M gibt es Flies in der Körnung 360 bis 1000. Nicht für Chrom geeignet, der wird stumpf.
Sieht so aus, nicht zum polieren verwenden. https://www.ebay.de/itm/10x-3M-Schle...sx8f:rk:2:pf:0
Richtig innen in der Gabel.
Gruß
WalterGeändert von Euklid55 (15.01.2019 um 12:46 Uhr)
Ignitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung
Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))
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15.01.2019, 13:48 #42
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19.01.2019, 15:47 #43
AW: Überholung Gabel 75/6 mit Doppelscheibenbremse - Anfängerfragen
So nun verstehe ich, warum meine Gabel nach der Überholung so strammen Eindruck macht.
Ich habe in der 75/6 schon die Dämpferrohre, bei denen eine Querbohrungen weggelassen wurde. Des Weiteren habe ich ja die engere Dämpferdüse mit der äußere Rille verbaut und 10er Synthetik-Gabelöl. Das ist wohl zu viel des Guten.
Gestolpert bin ich darüber, als ich mir diese Service-Info durchgelesen habe.
https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...nd-Ferderung-6
Nun wird Dexron III bestellt und das Gabelöl getauscht.~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Grüße aus Hamburg
Ralf
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21.01.2019, 15:20 #44
AW: Überholung Gabel 75/6 mit Doppelscheibenbremse - Anfängerfragen
Moin!
Bei den Kolbenringen unbedingt vor dem Einbau den Ringstoß messen! Oftmals ist diese bei neuen Kolbenringen viel zu eng, so dass diese vor dem Einbau nachbearbeitet werden müssen. In meinem Fall gingen sie gar nicht erst rein ins Rohr... wenn die Kolbenringe schon zu straff laufen erhöht dies die nötige Losbrechkraft für die Gabel drastisch... Gleiches gilt für zu kräftig angezogene Muttern an den Dämpferrohren unten.
Ansonsten braucht die alte Gabel tendenziell SEHR dünnes ÖL, das mineralische 10er Castrol oder Fuchs RSF2,5 geht in die Richtung des Originalöls. Ergibt dann eine gut fahrbare eher komfortable Abstimmung :) Auf schlechten Straßen war mir in der /5 alles dickere (und auch andere Gabelfedern als die originalen) zu stuckerig...
Grüße
Steven
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17.02.2019, 16:55 #45
AW: Überholung Gabel 75/6 mit Doppelscheibenbremse - Anfängerfragen
Ich mal wieder. Ich habe heute das synthetische 10er Gabelöl gegen Dextron III getauscht, welches deutlich dünnflüssiger ist. Bin dann 30 km gefahren und immer noch nicht zufrieden.
Mir scheint, dass durch die neuen Kolbenringe das Dämpferrohr strammer sitzt und nicht schnell genug ausfedert. Die Gabelfedern habe ich nicht getauscht. Könnte es sein, dass diese ermüdet sind und nicht mehr genug Druck zum Ausfedern haben? Es wirkt auch so, als wenn die Gabel im unbelasteten Zustand etwas tiefer steht. Nachfüllmenge wer 265 ml und es stehen ca. 10 cm Öl im Rohr, wenn ich das mit einem Draht teste.
Hat da noch mal jemand einen Rat?~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Grüße aus Hamburg
Ralf
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17.02.2019, 17:56 #46
AW: Überholung Gabel 75/6 mit Doppelscheibenbremse - Anfängerfragen
Hallo Ralf
Bei meiner /5-Gabel mit progressiven Federn von Wirth wurde ein Luftpolster von 140mm angegeben.
Zum nachmessen müssen die Federn ausgebaut und die Gabel senkrecht stehend und ganz zusammengeschoben sein.Gruß, der
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17.02.2019, 18:07 #47
AW: Überholung Gabel 75/6 mit Doppelscheibenbremse - Anfängerfragen
Ich hab den ganzen Fred nicht durchgelesen, sind das original Gabelrohre? Ich hatte schon Reproteile, die waren innen zu eng..Genauso hatte ich schon Kolbenringe, deren Stossmass zu gering war..Das hat sich dann alles ergänzt und war schlecht.
Weiters reagieren die Gabeln unglaublich allergisch auf jede Art von Verspannung, also mal Schutzblech weg, Achse lösen, Bremsgegenhalter lösen und gegen eine Wand federn..dann immer eine Stelle anziehen und wieder federn, somit merkt man, wenn es anfängt, strammer zu gehen.
Meine Lösung waren dann Einteilige Kolbenringe, die mir mein Fahrwerksmensch aus sonem Teflonähnlichen Weltraumgleitzeug gedreht hat, originale Standrohre sowie Nacharbeit am Gabelstabei und der Bremsankerstrebe..
Die Gabel KANN wirklich gut funktionieren!
Gruss, Hendrik"Wer wenig denkt, irrt viel" -Albert Einstein
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17.02.2019, 18:28 #48
AW: Überholung Gabel 75/6 mit Doppelscheibenbremse - Anfängerfragen
Hallo,
ging die Vorderachse leicht in das gegenüberliegende Loch im Tauchrohr? Wenn nicht ist die Gabel verspannt. Dann hilft nur Ausbau und nach Handbuch zusammenbauen.
Gruß
WalterIgnitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung
Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))
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17.02.2019, 19:13 #49
AW: Überholung Gabel 75/6 mit Doppelscheibenbremse - Anfängerfragen
Noch die Originalgabelrohre. Das Stossmass habe ich, ehrlich gesagt, nicht geprüft. Ich war froh, dass ich die Kolbenringe drin hatte.
Ich werde mal mal alles lösen, so wie Du beschrieben und hast und schauen, ob sich was bessert. Danke.
Wenn man mal vom Gewürge mit dem Rad anheben und Steckachse einschieben absieht, ging es relativ leicht. Aber siehe oben, ich werde noch mal alles lösen und schauen, ob es dann leichter federt.~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Grüße aus Hamburg
Ralf
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17.02.2019, 20:04 #50
AW: Überholung Gabel 75/6 mit Doppelscheibenbremse - Anfängerfragen
Den Steckachsentest macht man am besten ohne Rad.
Gruß, der
Plötzlich 2L Getriebeöl
28.04.2024, 03:20 in Betriebsstoffe