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Thema: R100S Umbau
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14.01.2019, 16:06 #11
AW: R100RS Umbau
Hallo,
es ist auch langfristig zu bezweifeln, daß die Zündspulen sich unter dem Deckel wohlfühlen. Eine Schwungscheibe mit M10x1 und 1000cm³ Motor würde ich auch nicht verbauen.
Gruß
WalterGeändert von Euklid55 (14.01.2019 um 16:07 Uhr)
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Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))
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14.01.2019, 16:10 #12
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14.01.2019, 16:12 #13
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14.01.2019, 16:16 #14
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AW: R100RS Umbau
Hi Walter,
die Zündspulen kommen nicht unter den Deckel, lediglich die Kabel zu den Zündspulen werden durch den Deckel geführt, ich möchte so wenig wie möglich Kabel und Leitungen sichtbar haben.
An der Schwungscheibe habe ich nichts verändert, lediglich die Schrauben wurden, wie empfohlen, ersetzt.Geändert von Runner (14.01.2019 um 16:18 Uhr)
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14.01.2019, 16:19 #15
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14.01.2019, 16:24 #16
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14.01.2019, 16:40 #17
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AW: R100RS Umbau
Alles klar, sicher gab es die Bilder bereits hundert mal vorher... dennoch ist es für den ein oder anderen, vielleicht auch unversierten Schrauber, so wie ich es bin, interessant.
Was die Vergaser betrifft, das waren Bilder direkt nach der Reinigung... anbei die aktuellen Bilder im fertigen Zustand.
infiniti fx37 0 60
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14.01.2019, 16:50 #18
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AW: R100RS Umbau
Ende Januar bekomme ich den Rahmen und die Anbauteile vom pulverbeschten zurück. Dann geht es endlich los mit wieder zusammen bauen.
Habe die Nase voll vom putzen und abkleben
Beim Eibau der Zylinder und der Köpfe habe ich als Dichtmasse Drei Bond verwendet, dazu komme ich gleich nochmal.
Mir ist dann beim Einsetzen der Kipphebel aufgefallen das irgendwas zu Boden gefallen ist. Nach langer Suche fand ich einen kleinen Stift... was das für ein Teil war wusste ich erst nicht.
Dann habe ich mir die Kipphebel mal angeschaut und festgestellt das ein Teil des Käfigs abgebrochen ist und die Nadeln aus dem Nadellager raus gefallen sind.
Bis hierhin erst mal kein Stress, habe trotzdem alles eingebaut damit die Dichtmasse richtig angesetzt wird.
Jetzt zu meiner Frage: Kann ich einen Kipphebel Ersetzen ohne den anderen ebenfalls auf machen zu müssen, der ist schon eingestellt?
Muss ich mir da Gedanken um die Dichtung am Zylinder machen und ggf. Alles neu machen?Geändert von Runner (14.01.2019 um 16:54 Uhr)
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14.01.2019, 18:45 #19
AW: R100RS Umbau
Du kannst die Kipphebel unabhängig voneinander demontieren, kein Problem. Der Dichtung tut das nichts.
Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
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15.01.2019, 19:16 #20
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AW: R100S Umbau
Hallo zusammen,
ich suche für mein Projekt noch eine Gabel oder auch nur die Tauchrohre von einer R100/7, R100CS von Herbst 1980-85 mit 17mm Steckachse.
Möchte auf Brembo Bremssättel umbauen ohne einen riesen Aufwand zu betreiben.
Falls jemand von euch noch was rumliegen hat oder jemanden kennt... wäre nettGeändert von Runner (15.01.2019 um 19:18 Uhr)
Krezgelenk / Schwingenlager...
26.04.2024, 22:02 in Mechanik