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  1. #1

    voltmeter anschliessen, R100 S

    Hallo,
    Wirklich ein schönes und informatives Forum hier, gerade auch für die etwas älteren Schätzchen.

    Habe nach langer, lange Zeit zu Weihnachten eine alte BMW R 100 S bekommen.
    Hatte 18 Jahre Schlaf hinter sich, aber will anscheinend bei mir bleiben.
    Nach einigem guten Zureden konnte sie sogar schon die ersten Motorgeräusche abgeben.
    Also als Belohnung neue Batterie, Reifen, Bremsbeläge und Schläuche.
    Nun hat sich mich angeschaut und geflüstert:
    bitte auch wieder die Frontverkleidung anbauen.
    nun also die Frage an euch.
    wo finde ich den Anschluss für das Voltmeter,
    habe ich leider keine Info hier finden können,
    Vielen Dank schon mal
    Jörg

  2. #2
    Avatar von Eifelgeist
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    3.889

    AW: voltmeter anschliessen, R100 S

    Hallo Jörg,

    wird angeschlossen auf der Platine im Lampengehäuse.
    Es gibt/gab einen separaten Kabelsatz dafür, kann man natürlich auch mit eigenen Leitungen bewerkstelligen.

    In der Datenbank sind die Anbauanleitungen und auch Schaltpläne.

    https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tung-S-Cockpit

    Gruß Wolfgang
    Bis 7.11.2014 hier als 2 Zylinder sind genug ! unterwegs gewesen
    Et hätt noch immer jot jejange !



    VV-BMW R100S, BMW R100, Kalich R60/7 Gespann, R1100R Tripteq Gespann, R100/7, R65GS

  3. #3
    Gewerbetreibender Avatar von Euklid55
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    AW: voltmeter anschliessen, R100 S

    Hallo,

    als Vorschlag, gehe mit der + Leitung direkt an den Hauptschalter. Dann wackelt der Zeiger im Voltmeter nicht so wenn geblinkt wird.

    Gruß
    Walter
    Ignitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung

    Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))

  4. #4
    Avatar von OXY
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    2.712

    AW: voltmeter anschliessen, R100 S

    ich nutze das als Blinkerkontrolle :-))))
    Schöne Grüße

    Stephan

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