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26.08.2009, 13:39 #1
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vergaser verliert benzin in strömen
hilfe.......bin grad von der arbeit nachhausegefahren
und 50 meter von zuhause fliesst aus dem linken vergaser meiner r80r benzin in strömen raus..........
und zwar unten am vergaser......ist vielleicht der schwimmer hängengeblieben ?
hab sofort den hahn geschlossen und paar tücher um den vergaser gewickelt........
auf den schok nehme ich nun zuerst ein bier und gehe nachher genau nachschauen
wer weiss rat ????????
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26.08.2009, 13:45 #2
RE: vergaser verliert benzin in strömen
Ja .... das hört sich nach nem klemmenden Schwimmernadelventil an.
Schau auch mal nach, ob da evtl. ein Fremdkörper durch die Benzinleitung versucht, in die Schwimmerkammer zu gelangen. Das verklemmt dann auch das Ventil.Grüße aus der Südheide
Hobbel
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26.08.2009, 13:50 #3
Das mit dem Schwimmernadelventil wäre auch mein Tipp. Ist auch bei der Symptomatik das Wahrscheinlichste. Hatte das Problem auch mal.
Gruß
KlausMan soll Andere nicht dümmer halten als man selbst ist!
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26.08.2009, 13:52 #4
RE: vergaser verliert benzin in strömen
Hallo Guido,
das sieht man genau so aus, wenn der Schwimmer hängengeblieben ist. Dann läuft die teure Suppe aus dem Überlauf ins freie. Und zwar aussen an der Schwimmerkammer lang.
3 Möglichkeiten:
1. Schwimmer hängt, dann einfach Klemme an der Kammer lösen und schauen, daß er wieder frei beweglich ist, wenn möglich auch nach dem Wiederverschluss der Kammer. Bei mir hat das immer geholfen. Manchmal reicht auch ein kurzer Schlag mit der Hand auf den Gaser (ACHTUNG: nich Aua machen :)
2. Schwimmer undicht --> da hilt nur austauschen.
3. Schwimmerventil schliesst nicht. Dann austausschen oder auch den Schwimmerstand kontrollieren. Kann auch bei zu schiefer Anbaulage passieren, solltest du kontrollieren. Den korrekten Schwimmerstand kann ich momentan nicht benennen, findest du aber hier im Forum.
Good Luck.Christoph
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26.08.2009, 13:55 #5
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danke für den tip........werde mich mal an den bing vergaser machen
ist zwar das erstemal das ich an ner bmw schraube........aber ich muss nun ran an das teil.......
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26.08.2009, 14:11 #6
....bevor ichs vergesse,
im Stand immer schön die Sprithähne schließen, wenn das Zeug bis in den Motor gelaufen ist, wird es ungemütlich. Das Möppi kann sich schon mal - so wie unsereiner auch - volllaufen lassen. Da sollte man einen Riegel vorschieben. Beim Treiber erledigt das meist die bessere Hälfte , bei der Kuh reicht es, einfach die Benzinhähne zu schließen, wenn sie abgestellt wird (Bitte beide Seiten, es gibt da serienmäßig eine Verbindung zwischen den Spritleitungen. Deshalb kann man auch - zumindest auf der Dosenbahn - erst eine Tasche leerfahren, danach die 2. Dann wird es aber auch Zeit. Landstrassen sind für derlei Experimente nicht geeignet, durch diverse Vorgänge wie Beschleunigen, Bremsen, Schräglagen schwappt das Elixier hin und her --> beide Taschen empty, obwohl nur einn Hahn auf Reserve steht (selber "erfahren", mit viel Dusel zur Tanke, 24,05 Ltr in meinen 24er Tank gepackt).
... und wenn der Versager wieder dicht ist, bist du auch kein Frischlicng mehr!
So long,Christoph
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26.08.2009, 14:17 #7
Dazu eine kleine Anekdote: Ich hatte vor ca. 20 Jahren das gleiche Problem und bin mit schön besabberten Stiefel zu meinem Freundlichen (Prinz in MH) rein. Der schnupperte nur kurz und fragte in die Runde: Wer braucht den hier die Schwimmernadel?
Grüße, JüschSchwungmasse macht glücklich!
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26.08.2009, 14:29 #8
Hallo,
die Gummikappe auf dem Schwimmkammerventil geht in der Regel nie kaputt. Meist ist Dreck im Tank und der verstopft die Düse für das Ventil. Am Besten einmal die Benzinhähne abschrauben und nachsehen.
Gruß
WalterIgnitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung
Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))
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26.08.2009, 14:44 #9
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Habe da neben dem Schwimmer auch noch ne eventuell andere Fehlerquelle. Kontrolliere auch mal die Benzinleitung! Wenn die am Vergaser undicht ist und saut sieht das auch so aus als ob es aus dem Gaser läuft.
LG
Michael
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26.08.2009, 18:13 #10
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danke alle miteinander
der schwimmer wars..........hab den unterteil gelöst.....da war aber nichts .........hab den schwimmer paarmal rauf und runter bewegt ca 50 mal......... :)
und gleich bei noch offenem vergaser den schwimmer getestet ..........losgelassen und benzin kam ........raufgedrückt und benzin stoppte........
den unterteil wider angekoppelt.......benzinhahnen auf vollgas
und siehe da alles dicht und furztrocken..........und das teil läuft auch wieder wie ne nähmaschine
TAUSEND DANK EUCH ALLEN !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Abstand der beiden M8x1 Gewinde im...
27.04.2024, 14:51 in Mechanik