Ergebnis 1 bis 10 von 13
Hybrid-Darstellung
-
13.08.2019, 12:27 #1
- Registriert seit
- 15.06.2014
- Ort
- 37075 Göttingen
- Beiträge
- 80
Frage zum Einbau einteiliger Kipphebelböcke
Hallo Forum,
ich gönne meiner G/S die einteiligen Kipphebelböcke (von Israel).
Zwei Fragen:
-> Macht es Sinn UNTEN eine dünne Anlaufscheibe aus dem Scheibenset aufzulegen um zu verhindern dass gelöste Nadeln aus dem Nadellager nach unten durch den Schlitz durchrutschen könnten? Oben wird natürlich wie gewohnt mit Scheiben ausdistanziert.
-> Das Spiel ist ja auf lauf WHB auf 0,05 +- 0,02 einzustellen. Ist eh schon fummelig und sehr wenig, versuche natürlich so nach wie möglich an 0,03 zu kommen (eh schwierig mit Lehrenblättern zu beurteilen) aber: Kann man hier nicht auf 0,00 gehen?
Grüße,
Sebastian
-
13.08.2019, 13:52 #2
AW: Frage zum Einbau einteiliger Kipphebelböcke
...schwierig mit Lehrenblättern zu beurteilen, aber: Kann man hier nicht auf 0,00 gehen?
am besten du suchst die jemand der das kann, und bereit ist dir das zu zeigen. Dafür braucht man Gefühl etwas Übung und eben jemand der einem zeigt wie es geht. Wenn du hier mal gelesen hast: stramme 0,xx sind lockere 0,yy vergiss es ganz schnell. Das sagen Leute die es nicht gelernt haben.
Und dann vervollständige den zweiten Satz:
Mit Axialspiel bewegt sich der Kipphebel.
Ohne Axialspiel.....
gruss peterSolange es nichts dunkleres gibt bleibt meine Q schwarz (unbekannt)
Baureihe 247 von 1976 mit Stahlgürtelreifen von 2016. Ein Fahrerlebnis das man fast nicht mit Worten beschreiben kann (von mir)
-
13.08.2019, 15:37 #3
- Registriert seit
- 06.07.2009
- Beiträge
- 2.979
-
13.08.2019, 19:36 #4
AW: Frage zum Einbau einteiliger Kipphebelböcke
die Nadellager haben einen Anlaufbund, da fällt nix raus
scheinbar hast du noch nicht mit bekommen das dieser Anlaufbund ausbrechen kann. Die Fälle häufen sich in letzter Zeit, und es sind immer die unteren Nadellager betroffen. Da die Klemmböcke konstruktionsbedingt Geschlitzt ausgeführt sind machen sich die Nadeln eine nach der anderen durch selbigen davon.
gruss peterGeändert von R 110 ES Peter (13.08.2019 um 19:38 Uhr)
Solange es nichts dunkleres gibt bleibt meine Q schwarz (unbekannt)
Baureihe 247 von 1976 mit Stahlgürtelreifen von 2016. Ein Fahrerlebnis das man fast nicht mit Worten beschreiben kann (von mir)
-
13.08.2019, 19:51 #5
- Registriert seit
- 28.09.2007
- Ort
- B.W
- Beiträge
- 9.525
AW: Frage zum Einbau einteiliger Kipphebelböcke
Die Fälle häufen sich in letzter Zeit, und es sind immer die unteren Nadellager betroffen.
Manfred
-
14.08.2019, 09:02 #6
- Registriert seit
- 06.07.2009
- Beiträge
- 2.979
-
14.08.2019, 09:20 #7
AW: Frage zum Einbau einteiliger Kipphebelböcke
Geändert von Euklid55 (14.08.2019 um 09:21 Uhr)
Ignitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung
Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))
-
14.08.2019, 13:50 #8
AW: Frage zum Einbau einteiliger Kipphebelböcke
Ohne Axialspiel..... bewegt sich der Kipphebel leiser
Mit Axialspiel ist der Kipphebel leichtgängig in seiner radialen Bewegung
Ohne Axialspiel......Solange es nichts dunkleres gibt bleibt meine Q schwarz (unbekannt)
Baureihe 247 von 1976 mit Stahlgürtelreifen von 2016. Ein Fahrerlebnis das man fast nicht mit Worten beschreiben kann (von mir)
-
13.08.2019, 15:22 #9
AW: Frage zum Einbau einteiliger Kipphebelböcke
Ignitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung
Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))
-
15.08.2019, 11:24 #10
AW: Frage zum Einbau einteiliger Kipphebelböcke
Hallo Sebastian,
das Problem ist auch, dass die Böcke nie 100% parallel zueinander stehen. Kommt durch unvermeidbaren Verzug im Zylinderkopf (selbst einteilige verziehen sich mit dem Kopf). Suche mit angezogenen Kopfschrauben den Messpunkt mit dem geringsten Spiel und addiere die fehlende Dicke /Scheibe für das geringste Spiel genau an der Stelle. Und wenn Du dann 0.0001 erreichst hast Du das Optimum .
Nee..., wirklich zwischen 0.05 und 0.02 ist schon gut.
Und die Scheiben unten kannst Du getrost weglassen, aus bereits genannten Gründen.
Gruß - Thomasrechts? ...nicht einen Millimeter!!
R80ST Öl-Filter
27.04.2024, 17:31 in Mechanik