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15.08.2019, 11:24 #11
AW: Frage zum Einbau einteiliger Kipphebelböcke
Hallo Sebastian,
das Problem ist auch, dass die Böcke nie 100% parallel zueinander stehen. Kommt durch unvermeidbaren Verzug im Zylinderkopf (selbst einteilige verziehen sich mit dem Kopf). Suche mit angezogenen Kopfschrauben den Messpunkt mit dem geringsten Spiel und addiere die fehlende Dicke /Scheibe für das geringste Spiel genau an der Stelle. Und wenn Du dann 0.0001 erreichst hast Du das Optimum .
Nee..., wirklich zwischen 0.05 und 0.02 ist schon gut.
Und die Scheiben unten kannst Du getrost weglassen, aus bereits genannten Gründen.
Gruß - Thomasrechts? ...nicht einen Millimeter!!
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15.08.2019, 13:13 #12
AW: Frage zum Einbau einteiliger Kipphebelböcke
Hallo,
die Möglichkeit das es mit einteiligen Kipphebel klappert sind groß. Als Beispiel, der Kipphebel sitzt nicht mittig zum Ventilschaft, der Kipphebel ist an der Berührungsfläche nicht mehr rund sondern abgeplattet, das Ventilspiel ist zu groß, die Ventile sind im Sitz eingeschlagen ...
Gruß
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Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))
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15.08.2019, 19:54 #13
Motor geht immer wieder aus, ist...
28.04.2024, 13:02 in Elektrik