Altersinkontinenz

[Honk75]

Guten Abend zusammen!
Meine R80RT BJ 85 leidet ab und zu an massiver Vergaserinkontinzenz. Und damit meine ich nicht nur ein bisschen tröpfeln sondern regelrecht auslaufen, als würde die Schwimmernadel nicht schliessen. Klopfen gegen den jeweiligen Vergaser stoppt den Benzinfluss nicht. Wie gesagt, nicht immer und mal links, mal rechts ...
Bisher habe ich die Vergaserrevision wie in der DB beschrieben durchgeführt. Alle Dichtungen und O-Ringe inkl. Schwimmer neu. Schwimmernadeln und "Steckachsen" für die Schwimmer sind noch die Alten. Die Schwimmernadeln und deren Sitze habe ich mit Politur wieder auf Hochglanz gebracht. Hier sollte also nichts haken oder schwergängig funktionieren. Bei den neuen Schwimmern ist mir aufgefallen, dass sehr viel Spiel zur Achse vorhanden war. Diese habe ich danach etwas enger gestellt. Spiel ist aber nach wie vor vorhanden. Die Achsen haben keine sichtbaren Abnutzungsspuren.
Letzten Sonntag rd. 140 Km gefahren. Nichts. Kein Tröpfchen. Heute lediglich eine 3 Km Probefahrt gemacht. In der Garage angekommen und sofort eine Benzinpfütze unter dem rechten Vergaser gehabt.
Ich habe ehrlich gesagt keine Idee mehr, was ich noch unternehmen könnte um das Problem zu beseitigen

Vielleicht könnt ihr mir auf die Sprünge helfen ...

Vielen Dank und noch einen schönen Abend

[strichzwojan]

Tja, das habe ich gerade auch wieder mal mit der 75/5 erlebt, ausgerechnet beim TÜV-Termin...
Vielleicht mal die Benzinhähne gründlich saubermachen. Krümelchen können natürlich für Überschwemmungen sorgen.
Ich habe übrigens keine Extrafilter eingebaut.

JAN

[Honk75]

Wie es der Zufall will, habe ich gerade heute die Hähne gereinigt und neue Filter im Tank verbaut.
Vorher waren nur "externe" dran, die jetzt nicht mehr verbaut sind. Benzin ist sowohl mit den externen als auch jetzt mit den internen ordentlich am auslaufen.

[MM]

Schwimmernadeln "polieren" ist gut und schön.
Aber da ist ein Austausch nach x Jahren genau so nötig wie bei Dichtungen,
Schwimmern, Nadeldüsen und Düsennadeln.
Nicht nur, weil es Verschleiß gibt, sondern auch, weil die Teile durch technische Updates heute besser sind als früher.
Das ist also Sparen am falschen Punkt.
Vielleicht genügt bereits der Tausch dieser beiden Teile, damit Ruhe ist.

[El Duende]

Schwimmernadeln "polieren" ist gut und schön.
ist.

Ups - wie geht das. Meine haben eine Gummispitze.

[JIMCAT]

Ups - wie geht das. Meine haben eine Gummispitze.

So lange Polieren bis der Gummi weg ist.

[Honk75]

Ups - wie geht das. Meine haben eine Gummispitze.

Meine haben auch eine Gummispitze ... aber der Schaft lässt sich ja hübsch machen

Mir ist schon bewusst, dass sich auch die Schwimmernadel abnutzt, aber kann das zu dem Phänomen führen, dass sie mal schliesst und mal nicht? Ich würde annehmen, dass es ständig tropfen würde.
Versteht mich bitte nicht falsch, ich will nicht gegen eure Vorschläge sein, ich will es lediglich verstehen. Und wenn es eurer Meinung nach etwas bringt, tausche ich Schwimmernadeln und Steckachse. Auf die paar Euro kommt es dann auch nicht mehr an

Christian

[Euklid55]

Ups - wie geht das. Meine haben eine Gummispitze.

Hallo,

neumodischer Kram, wie auch das Federchen. Die Vergaserventile mit 4 Deckelschrauben sind voll aus Metall. Meist ist Dreck vor der Düse, da hilft auch kein polieren. Der Dreck muß raus.
Tipp für die Feinmechaniker: Die Düse aufreiben auf 2,6mm und mit 118° Senker die Kante brechen.

Gruß
Walter

[boxerhans]

.... Bei den neuen Schwimmern ist mir aufgefallen, dass sehr viel Spiel zur Achse vorhanden war. Diese habe ich danach etwas enger gestellt. Spiel ist aber nach wie vor vorhanden. Die Achsen haben keine sichtbaren Abnutzungsspuren.
..... ...

Vielen Dank und noch einen schönen Abend

Ist denn nach der Vergaserrevision und VOR dem Engerstellen des Achsspiels der Vergaser auch schon übergelaufen oder erst danach wieder - vielleicht etwas zu eng gestellt?

Überlaufende Vergaser haben ja ihre Ursache darin, dass der Schwimmer unten hängenbleibt und nicht hochgeht und schließt.

Nimm mal den Vergaserdeckel ab, und schau ob da irgendwas haken könnte.