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  1. #11
    Avatar von OXY
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    AW: S-Cockpit an R80 Mono eintragen lassen

    Moin zusammen,

    hier eine offizielle Liste des TÜV Bayern mit allen Umrüststabellen, Freigaben und deren Bedingungen für BMWs zw. 1955 u. 1992, es gibt auch ein Kapitel "Verkleidungen". Die Liste ersetzte damals die alten Unbedenklichkeitsbescheinigungen.

    Ich meine, das Dokument ist aus unserer DB, finde es dort aber nicht. Falls es Bedenken bzgl. Veröffentlichung gibt, bitte löschen.
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken Umrüstungen 08-92.pdf  
    Schöne Grüße

    Stephan

  2. #12
    Avatar von daishi
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    AW: S-Cockpit an R80 Mono eintragen lassen

    Da steht jetzt aber drinnen

    Eine überprüfung nach § 19(2) stvzo durch den TÜV undEintrag in die Fahrzeugpapiere ist erforderlich.
    für jeweils R80 wie auch R75/5 (Seite 4.8.1)

  3. #13
    Gewerbetreibender Avatar von Euklid55
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    AW: S-Cockpit an R80 Mono eintragen lassen

    Zitat Zitat von daishi Beitrag anzeigen
    Da ich auch zur Zeit mit dem Gedanke spiele mir ein S-Cockpit an meine 75/5 zu machen - geh ich recht in der Annahme das die ABE auch für Baureihe 246 gilt?

    .... und, da ich es noch nicht probiert habe: weiß jemand ob der US-Lenker auch noch ins S-Cockpit hineinpasst oder schon zu hoch ist?!

    Schöne Grüße,
    Simon
    Hallo,

    der Serienlenker geht. Der Zündschlüssel und die Blinkerkontrolle müßen geändert werden. Die Blinkerkontrolle habe ich auf die Leerlaufkontrolle gelegt und die Spiegel von der /6. Die Eintragung im Brief fehlt seit 40 Jahren.

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	P1140033a.jpg 
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Größe:	228,3 KB 
ID:	239497

    Gruß
    Walter
    Geändert von Euklid55 (10.09.2019 um 11:18 Uhr)
    Ignitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung

    Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))

  4. #14
    Avatar von Malte
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    AW: S-Cockpit an R80 Mono eintragen lassen

    Danke für die zahlreichen Antworten. Das von Stephan verlinkte Dokument habe ich auch hier irgendwo gefunden und das hat den Antoß für das Thema hier gegeben.

    In dem Dokument steht drin, dass ich das Cockpit eintragen müsste. Meine Maschine ist da die A339/3 Nachtrag IV. Genau diese fehlt aber auf der Seite für das S-Cockpit. Ich kann mir irgendwie nicht vorstellen, dass ich die einzige 247er Reihe erwischt habe, wo das Cockpit nicht dran darf.

    Konsens scheint zu sein, es nicht einzutragen?! Ich habe eine Freigabe für die RT Verkleidung (als RS5) in den Papieren.

    Danke und Grüße,

    Malte

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