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03.12.2019, 12:30 #11
AW: Hinterachsgetriebe, Gewinde am Kardanölablass defekt. R75/7 aus 78
Beste Grüße aus Fishtown - Heiko
PS: Erfahrung verhält sich proportional zur Masse des zerstörten Materials.
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03.12.2019, 12:34 #12
AW: Hinterachsgetriebe, Gewinde am Kardanölablass defekt. R75/7 aus 78
Ich habe bei einem meiner HAGs mit Whitworth- Rohrgewinde G1/4 repariert. Passende Schrauben gibt es im Baumarkt in der Sanitärabteilung.
der Baumarkt stehet nicht zufällig irgendwo in England?
Bei uns findet man die im Fachhandel für Hydraulik Artikel oder im Internet. Die Fa. TIGGES aus Wuppertal stellt sehr schöne her, sogar aus VA, kann man gut nachbearbeiten. Die links im Bild ist original, in der Mitte Gewinde und Sechskant gekürzt, die rechte ist ebenfalls gekürzt mit M12 Gewinde. Das heile Gewinde soll ja auch eine schöne Schraube bekommen, Schlüsselweite ist 13.
Die Sinnhaftigkeit auf M14 aufzubohren verschlisst sich mir bis heute. Mann sieht ja sehr gut wie es um die Materialstärke bestellt ist. Für die Verwendung von HeliCoil an dieser Stelle gibt es sogar einen Ausdruck: geplante Obsoleszenz.
gruss peterGeändert von R 110 ES Peter (03.12.2019 um 12:42 Uhr)
Solange es nichts dunkleres gibt bleibt meine Q schwarz (unbekannt)
Baureihe 247 von 1976 mit Stahlgürtelreifen von 2016. Ein Fahrerlebnis das man fast nicht mit Worten beschreiben kann (von mir)
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03.12.2019, 12:42 #13
AW: Hinterachsgetriebe, Gewinde am Kardanölablass defekt. R75/7 aus 78
Die Verwendung von Teflonband an parallelen Gewinden halte ich für nur bedingt zielführend. Die Gewinde, für die dieses gedacht ist, sind leicht konisch. Da kann das Teflonband zwischen den Gewindegängen dann eingequetscht werden. Bei den parallelen Gewinden wird es aber rausgedrückt und dichtet dann "vielleicht" unterm Schraubenkopf ab.
Ich habe solch ein vergnießgnaddeltes Gewinde an meiner ST anders abgedichtet:
Zunächst mal habe ich in den Stopfen ein M8 Durchgangsgewinde gebohrt. Dann alles super gereinigt und entfettet und den Stopfen mit 2-K-Kleber (Uhu-Plus, JB-Weld o.ä.) in den Gewinderest eingeklebt. Nach Aushärtung dann eine M8 Schraube mit Aludichtring in den Stopfen geschraubt. Dadurch lässt sich dann weiterhin das Öl wechseln. Funktioniert sowohl auf der Einfüll- wie auf der Ablassseite.Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
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03.12.2019, 14:20 #14
AW: Hinterachsgetriebe, Gewinde am Kardanölablass defekt. R75/7 aus 78
Geändert von Euklid55 (03.12.2019 um 14:28 Uhr)
Ignitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung
Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))
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03.12.2019, 14:33 #15
AW: Hinterachsgetriebe, Gewinde am Kardanölablass defekt. R75/7 aus 78
In der Bucht gibt es die Muttern sogar erleichtert
welche Bucht meinst du denn? die von Portsmouth oder die von Southamton.
gruss peterSolange es nichts dunkleres gibt bleibt meine Q schwarz (unbekannt)
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03.12.2019, 17:11 #16
AW: Hinterachsgetriebe, Gewinde am Kardanölablass defekt. R75/7 aus 78
Hi Schalti,
nun hast Du uns noch nicht gesagt um welches Gewinde es sich handelt !!
- Schwingenholm
- HAG Ablass
Die Reparatur lässt sich immer erledigen, nur nicht mit Teflonband, Hanf o.ä.
An der BMW sind alle Gewinde metrisch- und das soll auch so bleiben.Es grüßt der Frank
Woher soll ich wissen was ich denke, bevor ich höre, was ich sage
http://forum.2-ventiler.de/vbgallery...ien/schorsch3/
http://boxerkunst.de/content.php?121-Gasometer-247
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03.12.2019, 18:15 #17
AW: Hinterachsgetriebe, Gewinde am Kardanölablass defekt. R75/7 aus 78
An der BMW sind alle Gewinde metrisch- und das soll auch so bleiben.
darüber das nicht alle Menschen so engstirnig sind. Das Rad währe vermutlich nie erfunden worden und die Erde immer noch eine Scheibe.
Dann hätte ich auch keine Q, in die ich mit freuden Zoll gewinde hinein schneide könnte, wenn ich es für richtig halte.
gruss peterGeändert von R 110 ES Peter (03.12.2019 um 18:17 Uhr)
Solange es nichts dunkleres gibt bleibt meine Q schwarz (unbekannt)
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03.12.2019, 18:19 #18
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AW: Hinterachsgetriebe, Gewinde am Kardanölablass defekt. R75/7 aus 78
Also bei meinem Gespann-HAG funktioniert die Helicoil-Lösung in M12 mit passend abgelängten Schrauben seit über einem Vierteljahrhundert mit entsprechend häufigem Öffnen und Schließen einwandfrei.
Obsoleszenz ist jedenfalls was anderes. Und da ich Diese auch nicht aus "marktstrategischen Gründen bewusst herbeiführen" wollte schon gar nicht "geplante".
Ich denke "Kardanölablass" ist eindeutig.
Werner
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03.12.2019, 18:48 #19
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03.12.2019, 18:52 #20
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AW: Hinterachsgetriebe, Gewinde am Kardanölablass defekt. R75/7 aus 78
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