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  1. #1

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    Vergaserfragen 32er Bing Vergaser, Typ 64 (R80 Mono)

    Hallo zusammen,
    ich bitte um einige Auskünfte:
    Ich habe die Vergaserrevision in der Datenbank gelesen, kann die Infos dort aber nicht finden.

    Die beiden großen Kolbenfedern meiner Vergaser haben recht unterschiedliche Längen: 110 und 122mm ca....welche ist nun richtig?

    Meine Düsennadeln haben über den Federklammern noch kleine zylindrische(?), weiße Kunststoffringe, die leider auch nicht gleich ausssehen, sondern schon leicht deformiert sind.
    Diese kann ich in der Datenbank Explosionszeichnung/Teileliste nicht finden, sind die notwendig?

    Außerdem wüsste ich gern, wo ich gut sortiert Bing Vergaser Ersatzteile bestellen kann?! Finde im Netz so einiges aber nicht das, was ich brauche...

    Vielen Dank,
    Carsten

  2. #2

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    Vergaserfragen 32er Bing Vergaser, Typ 64 (R80 Mono)

    Hallo zusammen,
    ich bitte um einige Auskünfte:
    Ich habe die Vergaserrevision in der Datenbank gelesen, kann die Infos dort aber nicht finden.

    Die beiden großen Kolbenfedern meiner Vergaser haben recht unterschiedliche Längen: 110 und 122mm ca....welche ist nun richtig?

    Meine Düsennadeln haben über den Federklammern noch kleine zylindrische(?), weiße Kunststoffringe, die leider auch nicht gleich ausssehen, sondern schon leicht deformiert sind.
    Diese kann ich in der Datenbank Explosionszeichnung/Teileliste nicht finden, sind die notwendig?

    Außerdem wüsste ich gern, wo ich gut sortiert Bing Vergaser Ersatzteile bestellen kann?! Finde im Netz so einiges aber nicht das, was ich brauche...

    Vielen Dank,
    Carsten

  3. #3
    Gewerbetreibender Avatar von Euklid55
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    AW: Vergaserfragen 32er Bing Vergaser, Typ 64 (R80 Mono)

    Hallo,

    einfach beim BMW Händler.

    Gruß
    Walter
    Ignitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung

    Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))

  4. #4

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    AW: Vergaserfragen 32er Bing Vergaser, Typ 64 (R80 Mono)

    Hab es jetzt in der richtigen Rubrik nochmal gepostet...dies hier bitte löschen!

    Danke!

  5. #5
    Avatar von isbjörn
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    AW: Vergaserfragen 32er Bing Vergaser, Typ 64 (R80 Mono)

    Moin

    Hier kannst Du bestellen und vielleicht findest Du noch antworten.

    http://www.greiner-oldtimerteile.de/


    Gruß Lars

  6. #6
    Avatar von mz-henni
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    AW: Vergaserfragen 32er Bing Vergaser, Typ 64 (R80 Mono)

    Außerdem wüsste ich gern, wo ich gut sortiert Bing Vergaser Ersatzteile bestellen kann?! Finde im Netz so einiges aber nicht das, was ich brauche...
    Moin, beim Leebmann24 Onlineshop oder mit der FIN bei der nächsten BMW Niederlassung..die Preise sind oft noch humaner als bei anderen Onlineshops und es ist Originalware.

    So ganz durchgestiegen bin ich bei den Federn noch nicht so recht, gebe ich auch gern zu..Es wird auf jeden Fall zwischen schwerem und leichtem Schwung unterschieden, die Modelle mit leichtem Schwung haben stärkere Federn..im ETK gibt es dort mindestens 2 verschiedene..Ich würde mit meinem Motorradtyp oder FIN bei den o. g. bestellen, dann sollte das passen.

    Das kleine Kunstoffteil auf der Düsennadel hatten die gedrosselten Modelle, in Verbindung mit einer kleinen Kugelschreiberfeder und speziellen Verschlussschrauben mit grösserer Bohrung..Braucht es in der Regel nicht.

    Gruß, Hendrik
    "Wer wenig denkt, irrt viel" -Albert Einstein

  7. #7
    Avatar von isbjörn
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    AW: Vergaserfragen 32er Bing Vergaser, Typ 64 (R80 Mono)

    Zitat Zitat von mz-henni Beitrag anzeigen
    oder mit der FIN bei der nächsten BMW Niederlassung..die Preise sind oft noch humaner als bei anderen Onlineshops und es ist Originalware.
    Wenn Du eine Niederlassung in der Nähe hast ist das ja toll. Von mir sind es min. 60km einfach, egal in welche Richtung.

    Ein Harley/Indian Händler hat auch Berechtigung mit BMW Garantie zu schrauben, aber der hat einen min. Bestellwert bei E-Teilen.

  8. #8
    Avatar von JIMCAT
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    AW: Vergaserfragen 32er Bing Vergaser, Typ 64 (R80 Mono)

    Hallo

    Bei der Monolever sollten normalerweise die Federn mit 120 mm und 20 Windungen verbaut sein.
    Viele Grüße Fritz

  9. #9
    Gewerbetreibender Avatar von Redb@ron
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    AW: Vergaserfragen 32er Bing Vergaser, Typ 64 (R80 Mono)

    Zitat Zitat von Boxsack Beitrag anzeigen
    Hallo zusammen,
    ich bitte um einige Auskünfte:
    Ich habe die Vergaserrevision in der Datenbank gelesen, kann die Infos dort aber nicht finden.

    Die beiden großen Kolbenfedern meiner Vergaser haben recht unterschiedliche Längen: 110 und 122mm ca....welche ist nun richtig?

    Meine Düsennadeln haben über den Federklammern noch kleine zylindrische(?), weiße Kunststoffringe, die leider auch nicht gleich ausssehen, sondern schon leicht deformiert sind.
    Diese kann ich in der Datenbank Explosionszeichnung/Teileliste nicht finden, sind die notwendig?

    Außerdem wüsste ich gern, wo ich gut sortiert Bing Vergaser Ersatzteile bestellen kann?! Finde im Netz so einiges aber nicht das, was ich brauche...

    Vielen Dank,
    Carsten
    Hallo,

    die Federn mit 22 (1mm Drahtstärke) und mit 32 (0,9mm Drahtstärke) Windungen haben die gleiche Länge von ca. 120mm

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	IMG_2552.jpg 
Hits:	41 
Größe:	104,1 KB 
ID:	245335

    Bei der Monolever sollten normalerweise die Federn mit 120 mm und 20 Windungen verbaut sein.
    So einfach ist es nicht, bis Bj. 84/85 sind die Federn mit 32 Windungen, danach die Federn mit 22 Windungen verbaut. Um es genau sagen zu können, sollte man die genaue Vergaserbezeichnung oder das genaue BMW-Modell wissen.


    Wegen Ersatzteile kannst auch mal hier https://www.rabenbauer.com/onlineshop/search schauen.

    Grüße
    Gerhard

  10. #10
    Avatar von krippekratz
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    AW: Vergaserfragen 32er Bing Vergaser, Typ 64 (R80 Mono)

    Zitat Zitat von Redb@ron Beitrag anzeigen
    Hallo,

    die Federn mit 22 (1mm Drahtstärke) und mit 32 (0,9mm Drahtstärke) Windungen haben die gleiche Länge von ca. 120mm

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

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    Grüße
    Gerhard
    Irgendwie widerspricht dein Bild deiner eigenen Beschreibung dazu

    Hatte die Auswahl der Feder nicht auch was mit dem Vorhandensein der Entlüftungsbohrung aus der Kolbenführung im Dom zu tun? Zumindest bei den 1000ern?
    Geändert von krippekratz (10.12.2019 um 14:30 Uhr)

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