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Hybrid-Darstellung
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03.01.2020, 08:07 #1
Keihan gegen Original tauschen
Moin liebe Gemeinde
Ich spiele mit dem Gedanken meine Originalen Endschalldämpfer
Gegen die von Keihan zu tauschen,um einen etwas dumpferen Sound zu bekommen.
Es geht um eine R 100 RT Classic Bj.95.
Ist es wirklich so,das der Klang etwas voluminöser ist,und kann man sie 1 zu 1 tauschen?
Optisch machen sie ja auch etwas mehr her.
Gruß BerndGeändert von Bernd62 (03.01.2020 um 08:21 Uhr)
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03.01.2020, 09:31 #2
AW: Keihan gegen Original tauschen
Es gibt für die Monolever auch sog. "FreeFlow" von Keihan, die klingen in Verbindung mit dem Vorschalldämpfer richtig gut ohne dabei extrem laut zu sein.
Bei der Optik muss man halt wissen, dass Chrom schöner glänzt als Edelstahl. Wobei man mit viel regelmäßiger Handarbeit auch Edelstahltöpfe ansehnlich halten kann.Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
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03.01.2020, 10:39 #3Boxerfahrer_ESWGast
AW: Keihan gegen Original tauschen
Moin!
Habe die Keihan Töpfe, incl. Krümmer, verbaut.
Sie sind in Edelstahl.
Die Dinger kannst du 1zu 1 tauschen, Klang und Leistung ähnlich dem Original.
Dazu habe ich noch einen Edelstahlreiniger bekommen.
Einsprühen, kurz warten, abspülen.
Vorsicht nur, das es nicht auf anderen Bauteile kommt!
Habe sie jetzt im Frühjahr, zwei Jahre, dran, musste den Reiniger nur einmal anwenden.
Würde sie immer wieder kaufen!
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04.01.2020, 08:47 #4
AW: Keihan gegen Original tauschen
Hallo,
klangmäßig weichen die FreeFlow nicht viele ab von den normalen Dämpfern. Besser, lauter, wird es wenn der Sammler durch ein H Rohr ersetzt wird.
Gruß
WalterIgnitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung
Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))
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04.01.2020, 09:06 #5
AW: Keihan gegen Original tauschen
Moin Walter
Würde ein H Rohr schon ausreichen um einen dumpferen Klang zu erreichen?
Gruß Bernd
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04.01.2020, 09:08 #6
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AW: Keihan gegen Original tauschen
Hallo zusammen ,
bei meiner R80 Bj. 3/85 musste ich 1988 rostbedingt die Töpfe wechseln. Also die Keihan draufgesteckt. Klang und Leistung blieben gleich, es war allerdings auch noch der Vorschalldämpfer drauf. Dann kamen 1000er Zylinder mit gleichen Vergasern (32er) ohne Ansaugsrossel zum Einsatz. Etwas mehr Leistung unter Inkaufnahme einer schlechteren Laufkultur gegenüber den 800er Zylinder waren die Folge. 2014 war nun der Vorschalldämpfer durch und es wurde das H-Rohr angebaut, weil ich den originalen Vorschalldämpfer nicht mehr auftreiben konnte. Meine Kuh klingt nun, wie man sich den Klang einer Kuh vorstellt, der Durchzug hat aber gelitten. Ich beziehe dies auf den fehlenden Vorschalldämpfer. Optisch sind die Dämpfer auch nach über 30 Jahren und Wintereinsatz noch gut, technisch wie neu.
Gruß RodeoGruß Albert
"bevor isch misch uffreesch, isses merr liewer egaal!"
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04.01.2020, 17:22 #7
AW: Keihan gegen Original tauschen
Hallo,
ohne Vorschalldämpfer ist das Drehmoment im Keller. Mit H Rohr, Free Flow und veränderte Vergaserbestückung läßt sich die Beule herausheben. Das Problem ist die Zulassung, die ist weg oder gibt es mittlerweile eine ABE? Bei meinen Free Flow ist die ABE eingeprägt, wie dir dort hinkommt entzieht sich meiner hellseherischen Fähigkeiten und der letzte TÜV hat genickt.
Gruß
WalterGeändert von Euklid55 (04.01.2020 um 17:27 Uhr)
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04.01.2020, 19:07 #8
AW: Keihan gegen Original tauschen
Hallo,
Hättest du 1988 die verrosteten Schalldämpfer damals reklamiert, hättest du die rostfreie Auspuff-Anlage der Monolever nach ´88 im Rahmen der Kulanz ersetzt bekommen. Die Edelstahl Auspuffanlage der Monolever nach ca. 87/88 ist eine direkte Folge der desolaten Stahlqualität der ersten Produktionsjahre. Bei meiner ersten R80 aus ´85 waren die Endrohre auch nach ca. 2 oder 3 Jahren durch. Reklamiert und dann Kompletttausch auf Edelstahl.
Viele Grüße,
Volker
BMW R80 Monolever, Modelljahr 1991, Zulassung 03/1992.
100% original, nicht verbastelt und seit August 1992 in meinem Besitz.
Felgenwahl 1. Serie /5
25.04.2024, 21:40 in Mechanik