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31.01.2020, 11:25 #21
AW: Zusammenstellung der Lichtmaschinen/Generatoren - neue Sicht
Hi,
das sieht für mich auch nach einem Anstoßen aus.
Das ist ja die Crux: Ein größerer Luftspalt ist mechanisch besser, aber elektrisch schlechter, ein kleiner elektrisch gut, aber mechanisch schlechter (Kollisionsgefahr bei Durchbiegungen).
Eine abgesetzte, über Keilriemen angetriebene Lima wäre elektrisch toll, sieht aber nicht so elegant aus.
Einen Tod muss man sterben...
Viele Grüße
StefanViele Grüße
Stefan
Die blaue Q:
R75/6 (1976) mit
Doppelscheibenbremse
und S-CockpitStreckensperrungen betreffen uns alle!
Hilf mit und werde BVDM-Mitglied!
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02.02.2020, 12:08 #22
AW: Zusammenstellung der Lichtmaschinen/Generatoren - neue Sicht
Update
Hab nochmal das Netz abgegrast und folgende Bosch-Nummern gefunden und den BMW-Nummer zugeordnet (hoffentlich richtig):
Bosch BMW 1 124 033 001 12 31 8 002 347 1 124 033 016 12 31 1 243 005 1 124 033 018 12 31 1 243 006 1 124 033 028
1 124 033 03112 31 1 244 642
Zwei Hersteller haben die Rotoren im Programm (gibt sicherlich mehr):
HansGeändert von hg_filder (05.02.2020 um 15:34 Uhr) Grund: .
R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.
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02.02.2020, 13:34 #23
AW: Zusammenstellung der Lichtmaschinen/Generatoren - neue Sicht
Hans, das ist mal wieder un-glaub-lich.
Mir sind aus der Vergangenheit nur so Fetzen im Gedächtnis in der Art "mehr Maximalleistung bedeutet späterer Ladebeginn" usw. Und daß da schon wild kombiniert wurde (wobei immer wieder rauskam, daß die Junx bei BMW ja nicht blöde waren).
Wenn ich so die Tabellen im ersten Beitrag betrachte, folgende Fragen:
- erste Tab.: wieso 2x Spalten für "Drehzahl und A(2/3)"? Die Bedeutung dieser Tab ist ansonsten ja das zentrale, nämlich og. Zielkonflikt.
- zweite Tab.: könnte man hier nicht die Info aus der ersten Tab. hinzupacken?
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02.02.2020, 15:19 #24
AW: Zusammenstellung der Lichtmaschinen/Generatoren - neue Sicht
Hallo Gerd,
das sind eigentlich meine Recherechetabellen - die werden später nochmals richtig aufgeabeitet und "lesbarer" gemacht.
Zu eins: Das kommt davon, wenn man die Spalte einfachhalber kopiert. Die Spaltenpaare 2 und 3 sind den unterschiedlichen Angabemethoden geschuldet. In der alten Version wird die Drehzahl angegeben, bei der max. 2/3 der Amperleistung anliegen (Spaltenpaar 2), in der neuen Version wird immer auf 1.800 1/min referenziert (Spaltenpaar 2). Habe mal in der Spaltenüberschrift im dritten Spaltenpaar die "2/3" entfernt.
HansR 100 GS '92 Nur eine, aber meine.
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02.02.2020, 16:36 #25
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AW: Zusammenstellung der Lichtmaschinen/Generatoren - neue Sicht
Immer unterwegs, aber nie am Ziel. . .
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02.02.2020, 16:59 #26
AW: Zusammenstellung der Lichtmaschinen/Generatoren - neue Sicht
Hallo,
ein Fleißarbeit von Hans. Eine Behördenlima kann ich Dir zum Messen zur Verfügung stellen.
Meines Wissens ist die Firma HC-Cargo eine Tochterfirma vom Bosch.
Und hier: http://www.mymotor800.com/product.asp?s=yz-0084-200
http://www.mymotor800.com/product.asp?s=yd-0026-100
http://www.mymotor800.com/product.asp?s=yd-0108-100
Gruß
WalterGeändert von Euklid55 (02.02.2020 um 17:15 Uhr)
Ignitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung
Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))
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02.02.2020, 17:08 #27
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02.02.2020, 17:08 #28
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02.02.2020, 17:59 #29
AW: Zusammenstellung der Lichtmaschinen/Generatoren - neue Sicht
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02.02.2020, 19:34 #30
Wie LiFePos verbinden?
26.04.2024, 14:55 in Elektrik