Kung Long Batterie 10 Jahre

[Qtreiber66]

Ernstgemeinte Frage:
Sind wirklich die Jahre oder eher die Anzahl der Entladungen durch Starts, usw. sowie vibrierenden, rüttelnde Kilometer der entscheidende Faktor für ein kurzes oder langes LONG-Life?
Über nahezu tödliche Tiefentladungen müssen wir nicht reden.
Über die Anzahl der Ladezyklen schon eher.

Nicht dass ich enttäuscht werde, wenn meine LONG bspw. keine 10 Jahre dem ErwartunGSdruck eines Valeos standhält.

VG
Guido

[Schwupp]

Meine Batterie hat nur 5 Jahre gehalten. In einer 1100er, aber die hier übliche Long. Dann habe ich grob überschlagen und bin auf gut 1000 Starts gekommen. Auch bei einstelligen Temperaturen. Insofern bin ich mit den 5 Jahren ganz zufrieden.

Gruß Bernhard

[hg_filder]

Ernstgemeinte Frage:
Sind wirklich die Jahre oder eher die Anzahl der Entladungen durch Starts, usw. sowie vibrierenden, rüttelnde Kilometer der entscheidende Faktor für ein kurzes oder langes LONG-Life?
Über nahezu tödliche Tiefentladungen müssen wir nicht reden.
Über die Anzahl der Ladezyklen schon eher.

Nicht dass ich enttäuscht werde, wenn meine LONG bspw. keine 10 Jahre dem ErwartunGSdruck eines Valeos standhält.

VG
Guido

Meine Meinung, kann ich aber nicht beweisen:

• Sicherlich sind echte Entladungen, d.h. unter 12 Volt ein Faktor, denn auf jeden Fall kritisch.
• Eine "schwache" Ladung mit dem Erhaltungswert von 13,8 Volt sind sicherlich zuträglich, Dauerladungen mit 14,4 Volt und mehr problematisch
• Entladen (d.h. unter 12 Volt) lagern ist sicherlich schädlich
• Mit der Schüttelei scheint die KL weniger Probleme zu haben
• Anzahl Starts: Ich fahre ja eher längere Strecken, ab es kommen auf so einer Tour schon bis zu 20-30 Starts zusammen, denn immer, wenn ich es für notwenig halte, schalte ich die Kiste ab (Streckensuche, Ampel, Bahnübergang ...)

Hier eine Grafik von KL zum Thema Entladung*:

* Wirkliche Entladung, d.h. nicht Starts der Maschine (ausser starten bis der Akku nicht mehr kann)
Daraus kann man schön erkennen, dass Erhaltungsladung mit dem externen Ladegerät inkl. gezielter Entladung mehr als schädlich ist.

Hans

[hg_filder]

Nachtrag: Hält so ein Akku gute 6-8 Jahre, wäre ich mehr als zufrieden.

Hans

[Qtreiber66]

Das Preis- / LeistunGSverhältnis ist nahezu unschlagbar. Dennoch "befürchte" ich, dass meine nun im 6. Jahr in der GS arbeitende LONG die "Kaltstarts" im näGSten Winter nicht mehr bewältigen könnte. Meine gemessenen Werte im Ruhezustand erreichen die deinigen, lieber Hans, nicht mehr. (~12,2 V)
Nach Stopps während einer Fahrt oder im Sommer zieht der China-Clon den 1.000er Boxer kraftvoll durch. Bei knapp über 0° und kaltem Motor nur noch mühsam. Die GS springt zum Glück immer nach nur sehr wenigen Umdrehungen des Anlassers bereitwillig an.

Wieviele Starts meine LONG hinter sich haben dürfte, kann ich nicht beziffern. Es waren mit Sicherheit ähnlich viele wie bei Bernhard. Wie bei ihm relativ häufig während
kühler Außentemperaturen.

Dennoch sehr zufrieden mit der "Bakterie" und deshalb:
"Long live the LONG!"

VG
Guido

[KlausvonK]

@willi

Bei aller Aufregung, sollten wir aber nicht vergessen,dass Al Bundy 1966 vier Touchdowns in einem Spiel gemacht hat und den Polk High School Panthers damit zur Stadtmeisterschaft verholfen hat!
Und in China ist gestern ein Sack Reis umgefallen! Wobei sich ein 9-jähriger Junge erschrocken hat!

[hg_filder]

@willi

Bei aller Aufregung, sollten wir aber nicht vergessen,dass Al Bundy 1966 vier Touchdowns in einem Spiel gemacht hat und den Polk High School Panthers damit zur Stadtmeisterschaft verholfen hat!
Und in China ist gestern ein Sack Reis umgefallen! Wobei sich ein 9-jähriger Junge erschrocken hat!

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Hans

[potato-69]

Danke für die Erinnerung. Habe heute schnell noch eine Kung Long für meine G/S gekauft. Bin sehr zufrieden mit den Batterien: von GS bis HP2 tut es wie es soll und ist nicht jedes Jahr defekt. Grüsse Dirk

[Euklid55]

Hallo,

bei meiner R90/6 hat die Kong Long eine Tiefenentladung mit der Uhr hinter sich. Die Batterie wurde 2018 erstmalig eingebaut. Sprang nach dem Winter sofort wieder an. Der Anlasser ist der originale BOSCH 0,6 PS 8 Zähne.

Gruß
Walter

[Dirk]

Wie wäre es mit einer Forumsspende an den braven Fabrikanten Long?
Das Forum wäre so viel ärmer ohne sein geniales Produkt.