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17.03.2020, 16:51 #31
AW: wie wechselt man die 4 Gummidichtungen unter den Zylindern
Hallo,
so weit ich mich erinnern kann sind nur die Ringe bei den Modellen /5 und /6 zum nachsetzten vom Ring (Durchmesser innen 16mm) geeignet. Dafür gibt es ein BMW Werkzeug. Bei den nachfolgenden Modellen (Durchmesser innen 18mm) kann es passieren, daß das Schutzrohr aus dem Kopf gezogen wird und dann dort undicht ist.
Meine RT Bj.82 sabbert auch nach 38 Jahren. Für die Reparatur haben wir ja 2 Wochen Hausarrest bekommen.
Gruß
WalterGeändert von Euklid55 (17.03.2020 um 16:57 Uhr)
Ignitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung
Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))
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17.03.2020, 18:00 #32
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17.03.2020, 18:26 #33
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17.03.2020, 19:44 #34
AW: wie wechselt man die 4 Gummidichtungen unter den Zylindern
Gruß, Jürgen
R 60/6 BJ. 76 mit 1000 cm³ und Nockenwelle v. Siebenrock, DZ Silent Hektik, 1000er Köpfe, 40er Dellorto
Ducati 750 SS (2-Ventiler) Bj. 92
NSU Prima 5-Stern (2-Takter) Bj. 61
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17.03.2020, 19:53 #35
AW: wie wechselt man die 4 Gummidichtungen unter den Zylindern
Ignitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung
Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))
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17.03.2020, 19:55 #36
AW: wie wechselt man die 4 Gummidichtungen unter den Zylindern
Die machen uns bestimmt was in´s Essen
Geändert von BoxerMarkus (17.03.2020 um 19:57 Uhr)
Gruß BoxerMarkus
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17.03.2020, 20:01 #37
AW: wie wechselt man die 4 Gummidichtungen unter den Zylindern
"Keep on Rockin in a free world" (Neil Young)
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17.03.2020, 20:07 #38
AW: wie wechselt man die 4 Gummidichtungen unter den Zylindern
Ja, Leute lacht mal wieder über euch selbst.
Ist gar nicht so schwerGruß BoxerMarkus
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17.03.2020, 20:09 #39
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19.03.2020, 20:47 #40
AW: wie wechselt man die 4 Gummidichtungen unter den Zylindern
Mmmh, so unterschiedlich sind die Erfahrungen. Ich habe bisher bei allen >leicht< undichten, ölfeuchten Dichtungen der Stößelrohre den Bereich ordentlich! sauber gemacht und mit der Klinge eines sehr großen Schraubendrehers die Rohre "nachgesetzt". Oben rum blieb immer alles trocken.
Da sieht man wieder, zumindest ich nehme für mich die Erkenntnis daraus, dass man nicht sofort die Dichtungen wechseln MUSS, sondern es erstmal so probieren" kann...
Mit dichtenden Grüßen...
Felgenwahl 1. Serie /5
25.04.2024, 21:40 in Mechanik