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12.05.2020, 15:29 #11
AW: Umbau R80 RT- S-Verkleidung und Sportsitzbank
Hallo,
du mußt dich nicht explizit nach einem /6 Lenker umsehen. Wie oben geschrieben es passt auch der /7 und Straßen-Monoleverlenker. Sind eh gleich. Genau den Originallenker einer /6 zu bekommen, kann lange dauern.
Viele Grüße,
Volker
BMW R80 Monolever, Modelljahr 1991, Zulassung 03/1992.
100% original, nicht verbastelt und seit August 1992 in meinem Besitz.
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12.05.2020, 16:02 #12
AW: Umbau R80 RT- S-Verkleidung und Sportsitzbank
Hat die RT Heizgriffe? Dafür hätte ich noch einen /6 artigen Lenker. Muss ich suchen....
Die Lenker sind übrigens für den „normalen“ Motorradfahrer ganz schön schmal.Es grüßt aus Stormarn
Matthias
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12.05.2020, 17:31 #13
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12.05.2020, 18:12 #14
AW: Umbau R80 RT- S-Verkleidung und Sportsitzbank
Servus Kaya,
ich hab mir eine etwas flachere Einmannsitzbank (siehe Anhang) via Bucht besorgt und bin bisher damit sehr zufrieden.
Btw., die "S"-/"CS"-Verkleidung bietet sehr wohl anständigen Windschutz, jedenfalls mehr, als man dem kleinen Teil zutrauen würde.
Erkenntnis liefert eine Vergleichsfahrt mit bzw. ohne Verkleidung.Schöne Grüße
Peter
Man muß Fehler
auch mal bei Anderen suchen können.
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20.05.2020, 09:27 #15
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AW: Umbau R80 RT- S-Verkleidung und Sportsitzbank
Weiß jemand zufällig ob die S-Verkleidung nur mit den original Scheinwerferhaltern passt, oder gibt es Alternativen?
Danke,
Kaya
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20.05.2020, 09:52 #16
AW: Umbau R80 RT- S-Verkleidung und Sportsitzbank
Beste Grüße
Hans
R 80 Bj. 04/86 mit Siebenrock-Power-Kit für heiße Tage
R 100 RT Classic BJ. 11/95 für Frühling und Herbst
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20.05.2020, 11:13 #17
AW: Umbau R80 RT- S-Verkleidung und Sportsitzbank
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Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))
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20.05.2020, 12:49 #18
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20.05.2020, 13:15 #19
AW: Umbau R80 RT- S-Verkleidung und Sportsitzbank
Da Du es ja etwas sportlicher haben möchtest, der Lenker der RS passt auch wunderbar mit dem S-Cockpit zusammen.
Die Halterung mag ja teuer sein, kann man sich aber einfach selber machen. Ich hatte für meine /6 damals einfach Edelstahlröhrchen entsprechend abgelängt und an den Enden zusammengepresst. Anschließend die Löcher gebohrt und zwei Winkel für die Befestigung im Cockpit gebogen. Super stabil un den TÜV hat es zumindest damals überhaupt nicht interessiert. Sah aber auch ziemlich original aus.
Gruss Christoph
PS: Muss gestehen, hab die Halter oben auf der Gabel vergessen. Die waren bei mir schon vorhanden für Zusatzinstrumente. Aber das sind auch nur Flacheisen mit einem großen Loch und ich glaube einem Langloch für die Halter vom Cockpit. Das sollte aber stabil sein.
Am besten bei jemandem die Abmessungen kopieren.Geändert von karlchen (20.05.2020 um 13:27 Uhr)
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20.05.2020, 13:35 #20
AW: Umbau R80 RT- S-Verkleidung und Sportsitzbank
Hallo Kaya,
ich weine jeder RT, die sterben muss, eine Träne nach.
ich find´s halt schade, daß nicht von vorneherein unverkleidete Modelle umgebaut werden.
Gruß WernerAll die Götter, all die Himmel, all die Höllen; sie wohnen in dir.
Plötzlich 2L Getriebeöl
28.04.2024, 03:20 in Betriebsstoffe