Liebe Foristen,
ich möchte eine R100RT BJ80 mit Doppelfederbeinen (Twinshock) zu einem schlanken Alpencruiser für Tagestouren umbauen. Dies betrifft besonders das Heck.
Es gibt Umbauten mit Federbeinaufnahme am Hauptrahmen, statt am Heckrahmen, ohne Schweißen (direkt an der Heckrahmenaufnahme verschraubt). Sieht optisch m.E. sehr gut aus.

Fragen:
1. Fährt jemand so einen Umbau, mit TÜV?
2. Welche Federbeine sind sehr gut fahrbar?
4. Wie verändert sich das Fahrverhalten.

Oft ist nichts besser als das Original, manchmal aber schon, wenn auch nur optisch. Deshalb bin ich interessiert an Erfahrungen hierzu.

Gruß
Jochen