Synchrontester Carbtune II

[Euklid55]

Zum Carbtune hatte Achim hier mal was geschrieben.

Nach zwei Boehm-Uhren (teuer und zittrig) und zwei Glycerin-gedämpften WIKA-Unterdruckmanometern (teuer, aber ruhig) tut bei mir seit vielen Jahren ein MD ST221 von einem branchenfremden Augsburger Guzzi-Freak Dienst. Das Teil wurde später eine Zeitlang etwas weiterentwickelt und angehübscht als HMB ST-320 von HMB-Guzzi vertrieben. Wenn ich nochmal in einen Synchrontester investieren sollte, würde ich einen Synx kaufen.

Hallo,

selbst nutze ich das ST221. Ist noch aus der analogen Welt und erheblich genauer als Twinmax.

Gruß
Walter

[strichsechs]

Synx Pro konnte ich mir auch nicht verkneifen

[Harold]

Synx Made in China?

[hansen_reloaded]

Synx Made in China?

Wie kommst du darauf?

[Harold]

Nicht so seltsam . Debat Gedore hat Produkte in China hergestellt. Unglücklicherweise. Indien in weil ich keinen China-Müll will, daher meine Frage.

[hansen_reloaded]

weil ich keinen China-Müll will

klickmich.

[Harold]

Vielen Dank. Liefert leider nur technische Informationen zum Produkt. Nicht wo es gemacht wird

[hansen_reloaded]

Nicht wo es gemacht wird

Steht groß und nur für Blinde übersehbar auf der Webseite, sogar mit Video über die Herstellung.

[Harold]

Danke für die reibungslose Antwort

[FrankR80GS]

Hallo, selbst nutze ich das ST221. Ist noch aus der analogen Welt und erheblich genauer als Twinmax. ...

Meine Erfahrung mit Synchrontestern (grünes Ding von BMW-Werkstatt und Twinmax) am 2V-Boxer:

Wer es damit gut hinbekommt, hätte es ohne auch geschafft.

Oder anders herum - was nützt maximale Messgenauigkeit bei der Synchronisation, wenn der beste Motorlauf mit leicht unterschiedlichen Einstellungen erzielt wird?