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  1. #1

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    Einteilige Kipphebelböcke Motoren Israel

    Hi Leute
    Ich spiele mit dem Gedanken mal die eintlg. Kipphebelböcke von Motoren Israel zu bestellen, und in meine R100 von ´83 einzubauen.
    Hat die schonmal wer von euch verwendet, und sind die wirklich leiser, bzw zu empfehlen ?
    https://www.motoren-israel.com/Shop/...-4-St::28.html

  2. #2
    Avatar von Ralfichek
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    AW: Einteilige Kipphebelböcke Motoren Israel

    Hallo,

    ob der Ventiltrieb damit leiser wird kann ich nicht sagen.
    Aber das Axialspiel stellst du noch genau einmal ein und das Ventilspiel noch einmal im Jahr.
    Meine Böcke sind aber noch deutlich massiver ausgeführt. Auch wenn die Teile hier im Forum gern mal verrissen werden, bin ich seit bestimmt 15 Jahren sehr zufrieden damit.

    Gruß
    Ralf

  3. #3

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    AW: Einteilige Kipphebelböcke Motoren Israel

    feuerlibelle hier aus dem Forum hat die bessere Variante mit größerer Auflagefläche auf dem Zylinderkopf. Du findest hier im Forum endlose Diskussionen zu dem Thema....

    Gruß
    Volker
    ---Geht nicht gibt's nicht...und ein paar Kilometer auf Blasen gehören dazu!---

  4. #4

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    AW: Einteilige Kipphebelböcke Motoren Israel

    Guten Morgen allerseits.
    Die einteiligen Kipphebelböcke von Israel habe ich schon seit 20.000km eingebaut.Die Teile sind tadellos.Leiser wird der Ventiltrieb dadurch nicht.Es stimmt auch nicht,wie hier oft geschrieben,dass sie sich in den Kopf einarbeiten.Wie ein Mitforist bereits schrieb muß das Axialspiel nur einmal eingestellt werden und das Ventilspiel so alle 10.000 km.Mit den Dingern stelle ich das Ventilspiel auf E:0,10,A:0.15 ein.Dadurch wird der Ventiltrieb leiser.
    Gruß an alle

  5. #5
    Avatar von Taunus Michel
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    AW: Einteilige Kipphebelböcke Motoren Israel

    Hallo Belgrado,

    0.15mm am Auslassventil finde ich etwas eng, da fehlt dem Auslassventil Zeit die Verbrennungshitze über den Ventisitz an den Zylinderkopf abzugeben.
    Ich persönlich stelle das Auslassventil auf 0.18mm "stramm saugend".

    Micha

  6. #6

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    AW: Einteilige Kipphebelböcke Motoren Israel

    Moin
    Das ist aber eine gewagt These mit der fehlenden Zeit die Hitze abzugeben . Wie machen das Ventile die mit einer Nockenwelle mit längeren Öffnungszeiten in Sportmotoren arbeiten ?

    Ralf

  7. #7
    Avatar von kosi
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    AW: Einteilige Kipphebelböcke Motoren Israel

    These hin oder her....aber 0,15 sind zu wenig. Bei Rennern verhält sich vieles anders, da wird auch ständig kontrolliert!!!

  8. #8

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    AW: Einteilige Kipphebelböcke Motoren Israel

    Stimmt . Aber 0,18 stramm saugend sind auch nur 0,15 saugend .

    Ralf

  9. #9
    Avatar von kosi
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    AW: Einteilige Kipphebelböcke Motoren Israel

    Glaube ich nicht ganz, wenn man das wirklich mal exakt prüft....aber finde ich auch zu wenig.......

  10. #10
    Avatar von Taunus Michel
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    AW: Einteilige Kipphebelböcke Motoren Israel

    Hallo 3einhalb

    0.15 saugend ist eine enormer Unterschied zu 0.18 stramm saugend, allerdings abhängig vom Fingergefühl dessen der einstellt.
    Ich habe wahrscheinlich schon einige hunderte Motoren eingestellt.

    By the way, was glaubst du für was das Ventilspiel da ist, ausser sicherzustellen das die Ventile im OT geschlossen sind, und dem Auslassventil genug Zeit zu geben wieder abzukühlen?

    Micha

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