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Thema: Ölwannenzwischenring
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25.07.2020, 15:16 #31
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AW: Ölwannenzwischenring
Hallo zusammen,
ich melde mich hier auch mal zu Wort. Mir ist es im März 3 mal passiert, dass die Ölfilterdichtung meines extern angebauten Ölfilters herausgedrückt wurde.
Ich kann mir nicht vorstellen, dass das Starten mit dem Kickstarter hier irgendwie etwas bewirkt.
Bei mir waren folgende Gründe - nach meinem Verständnis - ausschlaggebend:
1. Es waren nur +5 Grad Celsius
2. Mineralisches Öl 20W50
3. Ölfilter (OC21) ist wohl vorgesehen für 10W40
4. Die dann verbauten Ölfilter lagen schon 2 Jahre im Regal (spröde Dichtung)?
Vorher bin ich mehr als ein Jahr mit dem Filter problemlos gefahren.
Ich habe in der Zwischenzeit auf 10W40 umgestellt. Der Ölfilter wurde mit gut packenden Handschuhen festgezogen (vorher die Dichtung leicht eingeölt). Anschließend habe ich einen Schweißdraht in die Nut gelegt und mit einem Kabelbinder umschlossen - eine Schlauchschelle ist immer wieder abgerutscht.
Ich glaube, dass, wenn in der Halteplatte eine Nut wäre, die den O-Ring stützt wäre Ruhe. Ein ungutes Gefühl fährt immer noch mit, aber, das Vertrauen baut sich langsam wieder auf.Viele Grüße
Martin
Du kannst so alt werden wie 'ne Q, du lernst immer noch dazu!
R1100GS (98) mit Liedke Fox
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25.07.2020, 15:36 #32
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AW: Ölwannenzwischenring
Hallo Martin
Danke für Deinen Beitrag!
das ist interresant wir sind bis jetzt nur von den Zwischenringen
mit dem dierekt Vorne montierten Filter ausgegangen.
Das es bei Deinem Filtersystem auch passiert ist.
lg. mattes
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25.07.2020, 18:03 #33
AW: Ölwannenzwischenring
Welcher Filter? Mess doch mal den Abstand, ich habe den in Verdacht.....
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25.07.2020, 19:08 #34
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AW: Ölwannenzwischenring
@Martin, die gleiche Platte hab ich auch. Allerdings den Filter nach Vorne zeigend.
Ich würde irgendwann mal die Platte etwas ausdrehen lassen. Dann kann ich mir den Draht und die Schlauchschelle sparen.
StephanImmer unterwegs, aber nie am Ziel. . .
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25.07.2020, 19:32 #35
AW: Ölwannenzwischenring
Ausdrehen wird nicht gehen. Fräsen oder spindeln......
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25.07.2020, 19:49 #36
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25.07.2020, 19:55 #37
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AW: Ölwannenzwischenring
Für mich stellt sich die Frage wie original Du bleiben willst.
Bei meiner RS ist der Ölkühler Serie, ebenso bei meiner GS.
Bei der CS habe ich nur die größere Ölwanne verbaut, da der Ölkühler die Optik verschandelt.
Man fährt ja mit den Süßen nicht mehr Rennen - da sollte die Öltemperatur kein Problem sein. Stau und Rush hour meide ich.
cu GB
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25.07.2020, 22:48 #38
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26.07.2020, 09:20 #39
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26.07.2020, 09:34 #40
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AW: Ölwannenzwischenring
Hallo Stephan,
wenn du jmd. gefunden hast, der dir das macht, dann sage bitte Bescheid. Ich schließe mich dann an.
Aber, ich habe gehört, dass die Ölfilterhalteplatte von z.B. einem alten Opel (Kadett, Astra etc.) schon quasi eine umlaufende Kante haben soll. Ich habe nur so eine Platte noch nicht gesehen/gefunden.
Aber.......ich glaube, das sprengt jetzt hier den Thread. Es ging in erster Linie um den Ölfilter direkt am Ölwannenzwischenring.
Ich wollte nur grundsätzlich meine Erfahrungen geteilt haben und ich habe immer noch das Verhältnis von Ölviskosität und Ölfilter-Durchfluss im Verdacht, dass bei plötzlich ansteigendem Öldruck der Ring rausgepresst wird. Und das ist bei dem Ölwannenzwischenring sicherlich vergleichbar. Ich sehe (für mich) den Heilsbringer in 10W40 (solange, bis mir auch hier der Ring auch um die Ohren fliegt)Viele Grüße
Martin
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R1100GS (98) mit Liedke Fox
R80ST Öl-Filter
27.04.2024, 17:31 in Mechanik