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  1. #81
    Avatar von flattwin755
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    AW: Verkabelung Cockpit R60/5

    Der Schalter beim 4 Gang ist mMn unkaputtbar, was mir schon passiert ist, weil die Bohrung fürs Kabel recht üppig ist habe ich das Kabel zu weit geschoben sodas ich die Isolierung geklemmt habe.
    Heiko R. 40 Jahre auf de(m)r Strich.



    Motorräder: R75/5 Bj 70; R80GS Bj 92; R100RT(100/7) BJ 79; CR Projekt R75/6 ohne Papiere. Dnepr 650 Gespann Bj 94
    https://www.youtube.com/watch?v=yflrPYzXYKo

  2. #82

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    AW: Verkabelung Cockpit R60/5

    Zitat Zitat von Atzesnoopy Beitrag anzeigen
    Ist das der entsprechende Schalter? Unter dem linken Zylinder?
    Da sieht man schon die nächste Baustelle...
    ...Undichtigkeit an den Stößelrohren .
    Gruß aus dem Norden
    Claus

  3. #83
    Avatar von Sauerlandkuh
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    AW: Verkabelung Cockpit R60/5

    Und hier noch für Hans und natürlich alle anderen, die es interessiert, Fotos im abgedeckten und im angeschlossenen Zustand, so gut es ging.

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    Gruß, der

  4. #84
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Verkabelung Cockpit R60/5

    Zitat Zitat von Sauerlandkuh Beitrag anzeigen
    Und hier noch für Hans und natürlich alle anderen, die es interessiert, Fotos im abgedeckten und im angeschlossenen Zustand, so gut es ging.

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    Jetzt wird ein Schuh draus - Danke!!

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  5. #85
    Avatar von Sauerlandkuh
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    AW: Verkabelung Cockpit R60/5

    Zitat Zitat von hg_filder Beitrag anzeigen
    Jetzt wird ein Schuh draus - Danke!!

    Hans
    Aber immer wieder gerne!
    Das sind für mich kleine Dankbarkeiten für deine klasse Anleitungen.
    Gruß, der

  6. #86
    Gewerbetreibender Avatar von Euklid55
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    AW: Verkabelung Cockpit R60/5

    Hallo,

    der "Getriebeschalter /5" ist im Prinzip ein Messingstreifen, der einen Punkt auf dem Schaltautomat abgreift.
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    Ersatzteile großenteils Fehlanzeige. Slash/6 hat mir die Dichtung mit einem 3D Drucker freundlicherweise hergestellt.

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    Leider noch nicht verbaut. Zum Einbau muß das Getriebe auseinander.

    Gruß
    Walter
    Geändert von Euklid55 (14.08.2020 um 15:19 Uhr)
    Ignitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung

    Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))

  7. #87

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    AW: Verkabelung Cockpit R60/5

    Zitat Zitat von flattwin755 Beitrag anzeigen
    Moin in Beitrag #3 von Walter ist das originale Relais zu sehen und der Sockel der auf dem Halteblech festgeschraubt wird.
    Genau. Hast Recht. Hab mir das nochmal dort angeschaut. So sah das Anfangs bei mir auch aus. Jetzt steckt da ein ganz normales Relais drin.


    Stephan
    Immer unterwegs, aber nie am Ziel. . .

  8. #88

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    AW: Verkabelung Cockpit R60/5

    Zitat Zitat von Sauerlandkuh Beitrag anzeigen
    Und noch ein Bild.
    Das Anschlußkabel wird von unten durch die Bohrung eingeführt, ein Gummistopfen deckt alles ab.
    Anhang 262436
    ARrrgh! Bin mir sicher das DER Gummistopfen bei mir fehlt. Gibt es den noch?

    Gleich mal gurgeln. . .



    Zitat Zitat von Atzesnoopy Beitrag anzeigen
    Ist das der entsprechende Schalter? Unter dem linken Zylinder?
    Wenn du da mal dran musst, BMW auf den rechten Zylinder legen, dann kannste den ohne Ölwechsel wechseln.


    Stephan
    Immer unterwegs, aber nie am Ziel. . .

  9. #89

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    AW: Verkabelung Cockpit R60/5

    Zitat Zitat von hg_filder Beitrag anzeigen
    Vergiss den Plan, der geht von einem anderen Relais aus. Es müssen alle drei belegt werden, und zwar so, wie von Stefan oben beschrieben.

    Ansonsten Kabel direkt per Kabelschuh.
    Falls du keine Zange hast, pack alles ein und mal eine Ausfaht nach Filderstadt.



    Jupp - wir machen noch einen Elektriker aus dir.

    Hans
    Vielen Dank für das Hilfsangebot heute! Das hat mich besonders gefreut, Danke!

    Gruss Alex

  10. #90

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    AW: Verkabelung Cockpit R60/5

    Zitat Zitat von Racoon Beitrag anzeigen
    Da sieht man schon die nächste Baustelle...
    ...Undichtigkeit an den Stößelrohren .

    So lange da keine Flecken auf dem Garagenboden sind, ist das für mich dicht.

    (sieht nach viel Arbeit aus das abzudichten)

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