Boge Stoßdämpfer wechseln

[MKM900]

MM und MKM wenn ihr es wisst dann schreibt es einfach hin.
Wissen ist Macht. Nixwissen macht auch nix.

Manfred

Weil ich es nicht weiß, schreibe ich es nicht hin. Hier liest doch das ganze Internetz mit.

[MKM900]

Ich habe die Federn alleine runtergedrückt und dann geschraubt....

Dirk bestimmt auch, oder?

[Blue QQ]

Weil ich es nicht weiß, schreibe ich es nicht hin. Hier liest doch das ganze Internetz mit.

Deshalb habe ich auch ein ? hintendrangestellt.

Manfred

[Jenzi]

Hi Michael, gute Konstruktion und Danke für dein Angebot! Ich würde bei Gebrauch an den halbrunden Aufnahmen noch an allen ein Stück Gummi (aus altem Motorradschlauch) dazwischen legen um den Lack/Pulverung der Feder zu schützen.
Mir hat jemand aus dem Forum einen guten Tipp gegeben mittels zweier Spanngurte die Feder vorzuspannen; das will ich so mal ausprobieren und gebe auch Rückmeldung.

@Peter: Gutes Werkzeug, aber vom Preis für die paar mal, wo ich soetwas mache, uninteressant.

@Luggi: Dachte immer, du wärst hier der Putzkönig; dass du auch noch ungeahnte Kräfte hast-Respekt

Grüße an Alle

[Gummikuhfan]

Hi,

ich habe die Feder mit 2 gegenüberliegenden Ratschengurten zusammengezogen, bis der Rest spannungsfrei war. Dann konnte man den Dämpfer problemlos entnehmen.

[Jenzi]

Hallo Namensvetter, so habe ich es soeben auch gemacht-funktioniert!
Danke D.!
Anbei ein Foto.
Gruß
Jürgen

[Gummikuhfan]

Hallo Namensvetter, so habe ich es soeben auch gemacht-funktioniert!
Danke D.!
Anbei ein Foto.
Gruß
Jürgen

So wäre mir das allerdings zu gefährlich, da könnten die Bänder ja abrutschen. Habe die Gurte so weit wie es ging oben und unten in die Feder eingefädelt und dann gespannt. Da kann dann nichts abrutschen und man kann die Feder auch auf Seite legen.

[Euklid55]

Hallo,

ich benutzte das originale BMW Werkzeug. Damit geht es eigentlich einfach.

Gruß
Walter

[Hightower]

Du hast es ja jetzt geschafft.
Aber für zukünftige Arbeiten hätte ich noch einen Empfehlung:
Ich hatte mir seinerzeit mal den Prototyp des Federspanners für Federbeine und den Ruckdämpfer der Kardanwelle bei Hofe gekauft.

Macht jetzt seit 12? Jahren einen guten Job und ich habe von Koni 7610 & 76K über Boge, YSS, Russen-, Chinesen- und Japanerfederbeine mit dem Ding alles zerlegen und montieren können.
Hofe hat mir auf Wunsch auch andere obere Druckplatten gefertigt.
Dauert halt immer etwas, bis er es fertig hat.
Dafür passt aus meiner Sicht das Preis-Leistungsverhältnis.

Grüße