Osram stellt die erste LED mit ABE für alte Scheinwerfer vor

[hg_filder]

Hmmm... wenn DU jmd hinter Dir sehen kannst dann ist der Nebel nicht dicht genug.
Oder der Wahnsinnige fährt deutlich zu dicht auf. In diesem Falls wäre NSL anlassen wohl fast sicherer.

Zweiteres - oftmals erfahren. Ich bin ja selber recht zügig unterwegs und auch oft bei Nebel auch auf der Überholspur.

Hans

[Luggi]

Ich war beruflich sehr viel in Deutschland unterwegs, teilweise bis zu 60.000 km jährlich. In den 30 Jahren habe Situationen in denen das Anschalten der Nebelschlussleuchte zulässsig ist, vielleicht 2-5 mal erlebt.....

[Kairei]

Moin,

Ich fahr im Herbst in recht nebligen Gefilden rum, Rheintal und Seitentälern. Ich brauch die Leuchte eigentlich nie.
Auf den kleinen Strecken ist das Risiko, dass jemand schnell von hinten auf einen aufläuft denkbar gering.
Auf den schnellen Bundesstraßen schon eher, aber im Berufsverkehr ist da sowieso alles voll. Da bewegt sich eine durchgehende Autoschlange auf den Hauptpendlerstrecken. Da braucht man die Leuchte auch nicht.
Das Ding ist eher ein Relikt aus alten verkehrsarmen Zeiten mit stark unterschiedlichen Fahrzeug-geschwindigkeiten. Ich wünsch mir so ne Leuchte eher an Fahrrädern....

Gruß

Kai

[MartinJ]

Das Ding ist eher ein Relikt aus alten verkehrsarmen Zeiten mit stark unterschiedlichen Fahrzeug-geschwindigkeiten. Ich wünsch mir so ne Leuchte eher an Fahrrädern....

Hier fahren zunehmend so seltsame Geräte mit 45km Höchstgeschwindigkeit rum. Entweder solche Dreiräder mit 50 Kubik Moppedmotor oder so eine Art kleine Autos. Die kommen überhaupt nicht vom Fleck, schon gar nicht an Steigungen.

DIE Dinge sind im Dunkeln und bei schlechter Sicht ein echtes Problem, trübe Rücklichter und Scheinwerfer. Bin für grelle gelbe Rundumleuchten im Dauerbetrieb...

Martin

[wed]

Vielleicht sollten wir uns hier wieder einspurigen Themen zuwenden.
Nichts für ungut.
Gruß
Wed

[Euklid55]

Gnamend,
ich wär bei meiner Frau ihrem neuen Auto schon froh wenn ich wüsste wie man die ganzen Komfortfunktionen deaktiviert... anschalten tut es alles irgendwie automatisch!
An so was Triviales wie Nebelschlussleuchte ist dar gar nicht zu denken:
Abstandssensor, Spurhalteassistent, Rückfahrkamera, Regensensor, Fernlicht, automatische Handbremse, dann geht dauernd der Motor aus und wieder an, die Schilder werden abgelesen bei Gechwindigkeitsübertetungen blinkt es (bei mir dann halt dauernd), Verkehrsmeldungen werden vorgelesen, schalten tut er auch allein, ich komm da gar nicht mehr zum Fahren...

Gruß

Ksi

Hallo,

mir ergeht es ähnlich. Automatisches einparken und Rad/Fußgängererkennung wie konnte ich früher nur Autofahren? Besonders nervig ist die Karosserieüberwachung, die mag kein Spritzwasser/Regenwetter.

Gruß
Walter

[Kairei]

Hallo,

mir ergeht es ähnlich. Automatisches einparken und Rad/Fußgängererkennung wie konnte ich früher nur Autofahren? Besonders nervig ist die Karosserieüberwachung, die mag kein Spritzwasser/Regenwetter.

Gruß
Walter

Hallo Walter,
ähnliches haben wir schon als Mangel gemeldet. Es ist schon blöd wenn immmer wenn es regnet ne Fehlermeldung von der Lichtautomatik angezeigt wird... das Problem war bekannt! Noch nerviger finde ich allerdings, dass beim Abbiegen an einer Kreuzung der Motor aus Emmissionsgründen abgeschaltet wird... auch wenn man nur 3 Sekunden steht!!!!.
Das Auto hat zudem nicht wie mein Volvo eine Kupplung deren Betätigung das verhindert und eine große Taste zum Ausschalten der Funktion. Man kann dafür aber einfach vor dem Abbiegen die Klimaanlage hochdrehen, dann "überstimmt" die Komfortfunktion Heizung die Umweltfunktion
Oh Mann.. brave new world.

Gruß

Kai

[LuisLuis]

Hallo Martin,

in meiner GSPD habe ich seit Frühjahr das illegale Osram H4 LED Teil drin. Da wird nix heiß! Auch bei Dauereinsatz kaum mehr als handwarm.

Deine Bedenken sollten also überflüssig sein.

Grüße
Alex

Hallo Alex, tatsächlich bin ich auch kein großer Freund von illegalen Modifikationen, aber bei der Frontleuchte überlege ich schon länger an die H4 LED von Osram. Wird schon was gescheites sein, daran hab ich keine Zweifel...
Kannst Du vielleicht noch was zur Lichtausbeute sagen? Lohnt sich das signifikant und kann ich vielleicht sogar auf Zusatzscheinwerfer verzichten? Beste Grüße, Luis

[udokarl]

würde mich auch interessieren!

[dl6dx]

Zu den H4-Einsätzen von Osram gibt es eine orientierende Messung (Ausleuchtung, Hell-Dunkel-Grenze, Luxwerte, alles im Vergleich zu einer H4-Birne): H4-LED-Einsatz im Test Der Post mit dem Vergleich des Osram-Einsatzes ist hier.