Boxer aufgeladen

[Euklid55]

Hallo,

das waren die Anfänge mit C-Klasse Lader.


Dann kam der Lader Polo GT. Schafft ungefähr 220% in die Zylinder.


Das ganze Gelumps muß in der Werkstatt noch herum liegen.

Gruß
Walter

[eddyharald]

Lieber ''bmwbiker'', jeder qualifiziert sich wenn er den Mund aufmacht.
Wenn das Ihr gesamtes Wissen sein sollte, dann verstehe ich natürlich Ihre Reaktion.
Kontaktierte Sie in der PN, höflich um einen Rat.
Habe kein Problem wenn Sie ablehnen, mit den Unterstellungen schon.
Grüße.

[Florian]

Ich kann zwar die ganzen Instagram-Links nicht öffnen, nehme aber an, hier handelt es sich um dasselbe Motorrad.

Gruß,
Florian

PS: Kann jemand erkennen, wo sich der Anlasser befindet? Und offenbar gibt es Ansaugvarianten mit einem und mit zwei Lectron-Vergasern.

[der niederrheiner]

Bei dem Projekt kann ich mir schon vorstellen, dass da Leistungstechnisch bisschen mehr geht. Der Typ der das baut ist seit 10 Jahren als Ingenieur in der Formel 1 tätig und jetzt wohl mitunter Chefdesigner bei Alpine, also auf dem Kasten muss er eigentlich bisschen was haben

Bin gespannt wann man das Teil mal laufen sieht.

EDIT: Da läuft das Teil

Mann, hört die Kiste sich aber grottig an. . .


Stephan

[Oliver1965]

Hi


Und ich kann jedem der sich mit dem Gedanken an einen Turboladereinbau im Motorrad trägt sagen: Mach ruhig, aber bitte vorher noch dein Testament.

CX 500 Turbo, GPZ 750 Turbo, das alles waren Witwenmacher erster Güte.
Einsetzender Turbo in der Kurve und schon war der Abflug da. Auch bei erfahren und besonnen Fahrern immer wieder vorgekommen.

mfg GS_man

Sind das Deine Erfahrungen oder angelesene?
Meine Erfahrungen mit beiden Modellen sehen nämlich ganz anders aus. War eigentlich halb so wild. Nur das Fahrwerk der Honda war so grottig dass es mich letzten Endes aus der Kurve gehauen hat.
Nichts für ungut, schöne Grüße
Oliver

[Euklid55]

Hallo,

der Umbau ist alles nur Show. Die 1070 cm³ Zylinder brauchen nicht um dann nur 0,5 bar aufzuladen.
Wenn schon, dann 800 cm³ und den Ladedruck ausnutzen mit 2,2 bar. Vergaser sind hier völlig fehl am Platz, die dann noch das Gemisch durch den Lader schicken.

Gruß
Walter

[Vix_Noelopan]

800 cm³ und Turbo, gab's da nicht sogar von BMW selbst eine Studie? Ich meine, im Knittel eine Abbildung davon gesehen zu haben .

Beste Grüße, Uwe

[dreiradbertl]

800 cm³ und Turbo, gab's da nicht sogar von BMW selbst eine Studie?

Ja, 2 Zylinder Reihe. Und ich glaub auch, daß war kein Turbo, sondern ein Kompressor. Fände ich sehr interessant...

Bei den butterweichen Gewinden für die Stehbolzen beim Boxer mag ich da gar nicht dran denken noch mehr Druck ins System zu geben. Von den Ansaugwegen reden wir schon gar nicht.

Bertl

[MKM900]

800 cm³ und Turbo, gab's da nicht sogar von BMW selbst eine Studie? Ich meine, im Knittel eine Abbildung davon gesehen zu haben .

Beste Grüße, Uwe

Nein, die Futuro war von BB.

[Vix_Noelopan]

Wusste gar nich, dass die Bardot auch im Motorradgeschäft tätig war ?

Beste Grüße, Uwe