HBZ unter Tank

[pitds]

Hallo,
bei meiner R75/7 Bj. 77 ist der HBZ ziemlich stark korrodiert. Falls ich einen neuen kaufe, stellt sich die Frage ob 16mm oder 17mm bei 40mm Bremskolben. Serie ist 17mm, gibt es Erfahrungen mit der Kombination 16/40 ?
Grüße,
pit

[Gimpel]

Hallo!
Wenn du den HBZ neu machen willst, würde es sich anbieten den HBZ an den Lenker zu legen! Ich hab eine Bremsarmatur mit 15er Kolben, 2 40er Rbz. und Stahlflex! Mehr kannst du aus der Kombi nicht rausholen! Da der elende Zug und die Gummileitungen weg sind, wird der Druckpunkt direkter!

[dl6dx]

Kann die Kombination 15er HBZ zu 2x 40er Bremssätteln ebenfalls nur empfehlen.

[R-Boxer]

Schöner ist aber HBZ unter dem Tank
QUOTE=dl6dx;1210767]Kann die Kombination 15er HBZ zu 2x 40er Bremssätteln ebenfalls nur empfehlen.[/QUOTE]

[Luggi]

Schöner ist aber HBZ unter dem Tank ........

Aber nur optisch!

[pitds]

Da ich das Moped inzwischen als Oldtimer verstehe, möchte ich bei der Originallösung mit dem HBZ unter dem Tank bleiben. Den gibt es mit 16mm für die 38er Bremskolben und als 17er für die 40er. Dann würdet ihr auch bei den 40ern den 16er empfehlen? Kein Nachteil mit größerem Hebelweg?
Grüße,
pit

[Euklid55]

Hallo,

einen Einfachbremszylinder 14mm habe ich auf 2 Abgänge umgebaut. Bremst hervorragend, allerdings mit etwas höherer Handkraft. Unten 2x40mm.

Gruß
Walter

[Luggi]

Da ich das Moped inzwischen als Oldtimer verstehe, möchte ich bei der Originallösung mit dem HBZ unter dem Tank bleiben. Den gibt es mit 16mm für die 38er Bremskolben und als 17er für die 40er. Dann würdet ihr auch bei den 40ern den 16er empfehlen? Kein Nachteil mit größerem Hebelweg?
Grüße,
pit

Die Kombination könnte zu einem etwa längeren und damit auch besser dosierbaren Hebelweg führen. Ich würde es probieren, wenn ich nicht schon auf HBZ am Lenker umgebaut hätte.

Vielleicht meldet sich jemand der Kombination fährt.

[pitds]

Hallo Walter,
die Handkraft sollte doch bei kleinerem HBZ geringer werden, dafür der Hebelweg länger?
Grüße,
pit

[Blue QQ]

So isses.
Diese Kombination hat den Nachteil das man keinen Druckpunkt hat. Etwas stark am Hebel gezogen und das Rad blockiert.
Manfred