Verwertung Überreste R75/6

[bnauli]

Geschätzte Fachleute
Lange ist's her, 1976, da kaufte ich mir eine neue R75/6, das erste richtige Motorrad, nach Vespa und R26. Leider war ich nach drei Monaten und 8'000km in einen Unfall verwickelt-Totalschaden. Glücklicherweise passierte mir nicht viel, lediglich eine Woche Spitalaufenthalt. Meine finanziellen Verhältnisse liessen es aber nicht zu, weiterhin Motorrad zu fahren. Erst als die Familienzeit vorbei war, kaufte ich mir wieder einige gebrauchte BMW's, sehr zu meiner Freude! Nun holte ich die Überreste der R75/6 aus dem Stall, wo sie während all den Jahren trocken stand. Die Vergaser sind schon mal abgebaut und äusserlich gereinigt, der Rest wird auch noch gereinigt.

Was kann man sinnvoll mit dem Rest anfangen? Ausser zwei verbogenen Kühlrippen an einem Zylinder scheint der Motor und das Getriebe nicht beschädigt zu sein, auch der Antrieb nicht. Der Rahmen ist jedoch schief.
Eine R60/6, fast 100'000km, fahre ich im Sommer und bin damit vor allem mit dem Oldtimer Club unterwegs. Kann so eine Überbleibsel einfach als Ersatzteillager gebraucht werden?

Für einen Rat wäre ich dankbar.

Mit Grüssen aus den Bergen,
Beat

[MKM900]

Für eine 60/6 mit 100000km gibt es kein besseres Ersatzteillager als eine 75/6 mit 8000km.

Also aufbewahren und eventl. den besseren Motor nutzen.

[Kairei]

Geschätzte Fachleute
Lange ist's her, 1976, da kaufte ich mir eine neue R75/6, das erste richtige Motorrad, nach Vespa und R26. Leider war ich nach drei Monaten und 8'000km in einen Unfall verwickelt-Totalschaden. Glücklicherweise passierte mir nicht viel, lediglich eine Woche Spitalaufenthalt. Meine finanziellen Verhältnisse liessen es aber nicht zu, weiterhin Motorrad zu fahren. Erst als die Familienzeit vorbei war, kaufte ich mir wieder einige gebrauchte BMW's, sehr zu meiner Freude! Nun holte ich die Überreste der R75/6 aus dem Stall, wo sie während all den Jahren trocken stand. Die Vergaser sind schon mal abgebaut und äusserlich gereinigt, der Rest wird auch noch gereinigt.

Was kann man sinnvoll mit dem Rest anfangen? Ausser zwei verbogenen Kühlrippen an einem Zylinder scheint der Motor und das Getriebe nicht beschädigt zu sein, auch der Antrieb nicht. Der Rahmen ist jedoch schief.
Eine R60/6, fast 100'000km, fahre ich im Sommer und bin damit vor allem mit dem Oldtimer Club unterwegs. Kann so eine Überbleibsel einfach als Ersatzteillager gebraucht werden?

Für einen Rat wäre ich dankbar.

Mit Grüssen aus den Bergen,
Beat

Sei doch froh, dass Du sie damals nicht für nen Apfel und nen Ei verschärbelt hast!
Ist doch Perfekt, die gleiche Baureihe, fast alles kompatibel, besser geht es nicht.
Zerleg das Ding, räum die Teile in ein Regal und freu Dich.
Das befreit Dich von jeglichen Ersatzteilproblemen.
Den dann nackigen Rahmen würde ich mal Begutachten lassen, eventuell lässt sich da ja noch was richten.

Gruß

Kai

[caddytischer]

Moin, Grüße in die Berge,
ich sehe das wie meine Vorredner.
du fährst eine 60/6 und hast somit ein gutes Ersatzteillager.
Nehme sie auseinander, sortiere aus, was dir nicht unbedingt als Ersatz dienen soll.
Lenker?, Lenkerböcke? Schutzbleche, Laufräder?, Sitzbank? Heckrahmen? etc. Das kannst du dann verkaufen.
Rahmen, wenn richtbar würde ich dann auch verkaufen oder weglegen.
caddytischer, Claus

[BerndB]

Man kann auch aus den Resten wieder eine komplette BMW R 75/5 machen.

Soltle der Rahmen nicht gut zu richten gehen:
Rahmen gibt es ab ca. 350-400 EUR in den einschlägigen Rubriken bei ebay und den Kleinanzeigen.

Tank (falls eine Beule drin ist) kann man ausbeulen usw. usf.

Das ist doch das super Gute an unseren Hobeln: es ist nahezu alles untereinander kompatibel. Für 25-40-50jährige Kraftfahrzeuge bezeichne ich mal die Versorgungslage als einzigartig und nahezu ideal.

Und man kann fast alles selber machen.

Da verbleiben doch eigentlich nur die Fragen an einen selber:
Bin ich einer, der eher nur fahren will?
Oder habe ich auch am Schrauben Freude?
Gibt es wen in Familie (Frau, Tochter, Sohn, Nichte, Neffe) oder bei Freunden und Nachbarn, dendie man mit einer feinen alten BMW erfreuen könnte?

[Euklid55]

Hallo,

die R75/6 würde ich zerlegen und mit einem anderen Rahmen aufbauen. Die Teile weglegen bringt es nicht, nach 40 Jahren müßen diese sowieso überholt werden bei einer weiteren Verwendung.

Gruß
Walter

[bnauli]

Besten Dank für die Ratschläge, ich weiss nun was zu tun ist: Den Rest des Motorrades auseinandernehmen und alle noch brauchbaren Teile als Ersatzteillager für meine R60/6 verwenden. Den Motor, Getriebe und Vergaser der R75/6 werde ich in Tägerwilen/TG zur Revision geben und wenn nötig und zu gegebener Zeit in die R60/6 einbauen.
Was an Teilen nicht mehr auf dem Foto ersichtlich ist, wurde schon vor 36 Jahren abgebaut und entsorgt da wirklich kaputt.

Mit nochmaligem Dank und einem Gruss aus den Bergen,
Beat

[Schlingel]

Moin,
ich habe mal das Teilelager von BMW-Motorradteile Stark in Lehrte bei Hannover besichtigen können. Da standen gebrauchte /6/7 Rahmen zu dutzenden herum. Alle schön aufgereiht in den Regalen.
Wenn Du die 75/6 wieder aufbauen willst wird es am Rahmen nicht scheitern !
Liebe Grüße
Martin

[Breattle]

dieehre Beat,
zur Not läge ein frisch gerichteter Rahmen (mit Doku) /6 samt Papieren knapp über der schweizer Grenze.......