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08.01.2021, 15:36 #31
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AW: Restaurierung R90S ( oder Aufbau Scrambler / Cafe Racer)
Gutes und Gesundes Neues Jahr Carlo,
Super Projekt.
Ich würde den Rahmen beibehalten, vor allem wegen des Alters und wenn es Verstärkungen benötigt, dann gibt es doch den Manuel
Als Projektvorlage würde ich das von Dir geposteten Bild nehmen.
Viele Grüße und Gutes Gelingen,
Peter
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09.01.2021, 10:03 #32
AW: Restaurierung R90S ( oder Aufbau Scrambler / Cafe Racer)
Hallo Carlo,
mein Senf:
Bau das Ding um zu einem Scrambler, das geht, das hat noch keiner gemacht, und es wird immer Aufsehen erregen, wenn Du das R90S mit erwähnst, vielleicht sogar das Thema optisch im Umbau spielst (Lack, Verkleidung, R90S = Scrambler )
Ich denke das wird Dir mehr Spass machen als eine originalgetreue Wiederherstellung oder Umbau auf einer 08/15 Basis.
Ich bin schon gespannt auf die ersten Entwürfe.
Lass Dich durch Kritik nicht verunsichern und nimm die positiven Anregungen mit! Du wirst viel Hilfe hier bekommen.
Schöne Grüße
OliverEs ist nicht Deine Schuld, dass die Welt ist, wie sie ist.
Es wär nur Deine Schuld, wenn sie so bliebe.
BMW R 100 B
Zero S 2019
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09.01.2021, 16:02 #33
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AW: Restaurierung R90S ( oder Aufbau Scrambler / Cafe Racer)
Rahmen mit EZ vor 80
67 PS im Brief...
Dell'Ortos ohne Diskussionen...
Speichenräder...
Das wird ein genialer Scrambler !
Bertl
PS: allein bei mir hier in der Gemeinde stehen drei so angebetete 90S Mumien rum, die dann im Sinne des Werterhalts nicht gefahren werden dürfen. Sorry, aber da ist doch drauf gepfiffen
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09.01.2021, 17:41 #34
AW: Restaurierung R90S ( oder Aufbau Scrambler / Cafe Racer)
Jetzt muss ich meine Unwissenheit doch mal zeigen.
sind die R90S so wertvoll? Ich hab die bisher immer wie eine R100S betrachtet.
oder sind die R90S sehr viel mehr wert als eine R100S im gleichen Zustand ?
irgendwie stehe ich da grade auf dem Schlauch. Da das Modell immer explizit erwähnt wird.Mein Restaurationsprojekt BMW R 100 S1977 :
https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...3-Restauration
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09.01.2021, 18:43 #35
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AW: Restaurierung R90S ( oder Aufbau Scrambler / Cafe Racer)
Vor Jahren kostete eine sehr gute 90S im perfekten Zustand 15000euro. Beobachtet man heute den Markt stehen sich diese die Räder eckig. Die Preise für 90S sind meiner Meinung nach gefallen. Bei den Speichen RS ist der Trend die letzte Zeit auch so gewesen, wobei diese Maschinen in den letzten 2 Jahren wieder leicht nach oben gegangen sind.
Meine Meinung bezüglich 90s habe ich bereits deutlich gemacht, daher auch der Vergleich von 90/6 zur 90s und zwischen r67 und und r68.
Eine wirklich gute 90S ist zur aktuellen Stunde nicht mehr als 10000 euro Wert und da muss dann schon die Historie und alles passen.
Sollte diese Diskussion weitergeführt werden, sollten wir besser einen anderen Thread eröffnen um hier in diesem Thema nicht weitere Seiten zu füllen. Schließlich geht's hier um Projekte und andere schöne Schrauberberichte.
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09.01.2021, 18:44 #36
AW: Restaurierung R90S ( oder Aufbau Scrambler / Cafe Racer)
Naja, es war halt der erste Versuch von BMW in der Geschwindigkeit mit einer Guzzi mithalten zu wollen.
Wenn das Aufdecken von Verbrechen selbst als Verbrechen geahndet wird, werden wir von Verbrechern regiert.
E. Snowden
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10.01.2021, 10:11 #37
AW: Restaurierung R90S ( oder Aufbau Scrambler / Cafe Racer)
Hallo Carlo,
kuck mal hier, noch eine R90S, die keine mehr ist:
https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...=1#post1216052
Beste Grüße
OliverEs ist nicht Deine Schuld, dass die Welt ist, wie sie ist.
Es wär nur Deine Schuld, wenn sie so bliebe.
BMW R 100 B
Zero S 2019
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10.01.2021, 11:35 #38
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10.01.2021, 13:07 #39
AW: Restaurierung R90S ( oder Aufbau Scrambler / Cafe Racer)
Ich fahr beides.
Mit Genuß, auf 2 und 3 Rädern.
Und Einzylinder.
Auch mit 6 PS kann man Spaß haben.
Gruss vom FrankWenn das Aufdecken von Verbrechen selbst als Verbrechen geahndet wird, werden wir von Verbrechern regiert.
E. Snowden
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10.01.2021, 14:00 #40
Krezgelenk / Schwingenlager...
26.04.2024, 22:02 in Mechanik