BMW R100S Umbau auf Scheibenbremse hinten

[tony]

Hallo,

nachdem ich sowieso meine Q umbau und sowieso mit meiner hinteren Trommelbremse total unzufrieden war habe ich mir total günstig ein Hinterrad mit Scheibe besorgt. Was ich nicht bedachte, das woar vor einigen Jahren so, dass die Teile Beschaffung mittlerweile katastrphal geworden ist. Bisher habe ich folgende Teile bestellen können:
- HBZ
- Bremsflüssigkeitsbehälter
- Halter für die Bremse
- Halter für den Behälter

Problematischer sieht es bei dem Bremssattel und dem Bremshebel aus. Außerdem habe ich, selbst nach umfangreicher Recherche, keine Baugruppenzeichung gefunden wie dies alles zusammengabut werden soll.

Habt Ihr Tips?

Liebe Grüße

Tony

[Blue QQ]

Das hätte ich nicht gemacht.
Eine gute Hinterradbremse (keine Scheibe ) bringt das Hinterrad locker zum blockieren.
Beim Bremsen stellt die Vorderradbremse ca. 80% der Bremsleistung.
Das Thema Hinterradbremse wurde hier schon mißhandelt. Lies Dich da mal durch.
Manfred

[Euklid55]

Hallo,

hier die Skizze:
https://www.realoem.com/bmw/de/showp...diagId=34_0616
Dazu kommt noch ein HAG und eine Steckachse.
Der Aufwand steht in keinem Verhältnis zur Bremsleistung.

Gruß
Walter

[R100rsfahrer]

Wirklich von Trommel auf Scheibe umbauen,
abgesehen von Aufwand, die Bremsleistung der Trommel an der RS ist meines Erachtens prima. Den 4.00x18 bringe ich ohne Probleme auf trockener Strasse zum blockieren.
OK. Die Trommelbremse hab ich mir mal richtig vorgenommen (Bremsbeläge neu - 7Rock Anlaufkanten angefeilt, gereinigt mit Bremsenreiniger die Trommel und Spiritus nachgeputzt, eingestellt Hebel auf 90°, eingebremst und noch mal am Hebel nachgestellt ca. 200km => Klasse.

[Luggi]

Die serienmäßige Trommelbremse hinten bietet deutliches Verbesserungspotential und ist dann der hinteren Scheibenbremse überlegen.

Insbesondere dann, wenn man mit einem etwas höheren Verschleiß der Beläge leben kann.

[tony]

Danke für das Feedback,

meine Hinterradbremse schafft gerade eine mäßige Verzögerung. Meine Anfrage bei Jurid war nicht erfolgreich. Blockieren, Fehlanzeige. Da bin ich schon gefrustet. Meine Kumpels fahren alle neuere Maschinen und deswegen baue ich gerade meine Vorderrad auf die R100R Gabel um mithalten zu können. Der Umbau auf die Scheibe hinten ist nun für mich die letzte Optimierung, was auch immer die gängige Meinung sein mag.

Grüße

Tony

[Blue QQ]

eine Kumpels fahren alle neuere Maschinen

was sind das für Mopeds?

Manfred

[Luggi]

Danke für das Feedback,

meine Hinterradbremse schafft gerade eine mäßige Verzögerung. Meine Anfrage bei Jurid war nicht erfolgreich. Blockieren, Fehlanzeige. Da bin ich schon gefrustet. Meine Kumpels fahren alle neuere Maschinen und deswegen baue ich gerade meine Vorderrad auf die R100R Gabel um mithalten zu können. Der Umbau auf die Scheibe hinten ist nun für mich die letzte Optimierung, was auch immer die gängige Meinung sein mag.

Grüße

Tony

Bei mir stehen aktuell 4 2-Ventiler alle mit Trommelbremse ausgerüstet. Bei allen ist es kein Problem das Hinterrad zum blockieren zu bringen.

Meine Erfahrungen mit der hinteren Scheibenbremse sind dagegen nicht so gut. Sie bietet auch wenig Potential für Verbesserung.

Ein weicher Belag, der optimal an die Trommel angepasst wird ist nach meiner Erfahrung die bessere Bremse.

[tony]

Mein Sohn fährt eine Yamaha R1 BJ1994, mein Kumpel fährt eine BMW R1100, der andere fährt eine Suzuki GSX750R.

[R100rsfahrer]

Danke für das Feedback,

meine Hinterradbremse schafft gerade eine mäßige Verzögerung. Meine Anfrage bei Jurid war nicht erfolgreich. Blockieren, Fehlanzeige. Da bin ich schon gefrustet. Meine Kumpels fahren alle neuere Maschinen und deswegen baue ich gerade meine Vorderrad auf die R100R Gabel um mithalten zu können. Der Umbau auf die Scheibe hinten ist nun für mich die letzte Optimierung, was auch immer die gängige Meinung sein mag.

Grüße

Tony

na dann, "Horiddo" auf zu fröhlichen Jagen, mit 70PS auf den schmalen Reifen da geht was... da gab es mal ein Video auf YT wo ein RS-Treiber zeigt wie es geht, finde ich leider nicht mehr