Nach Motorrevision starten

Öl aufgefüllt, Kerzen raus, Öldruckschalter rausgeschraubt und dann mit dem Akkuschrauber ein paar Umdrehungen laufen lassen.
Nach 5 s war Öl am Öldruckschalter, D.h. die Ölpumpe saugt wie.....
Öldruckschalter rein und weiter drehen lassen. Schon stand ich in einer Pfütze, da ich das Bypassstück am Ölfilterdeckel noch nicht ausreichend angekzogen hatte.
D. h. die Ölpumpe hat kein Problem bei einen seit Jahren trocknenen Motor selbst wieder anzusaugen.
Also waren alle Sorgen wieder mal umsonst
Danke euch
%hipp%
Oh je ... er glaubt niemandem ...
Wer keine Arbeit hat, macht sich welche ...
Grüße
 
Oh je ... er glaubt niemandem ...
Wer keine Arbeit hat, macht sich welche ...
Grüße
Warum?
Der Motor steht einsam in der Garage ohne Elektrik. Da ist die Methode mit der Bohrmaschine eine Sache von 2 Inbusschrauben, die ab müssen.
Der Öldruckschalter musste sowieso neu.
Den Boden hätte ich auch bei einem normalen Start geölt:gfreu:.
 
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