Getriebe Fragen

[Euklid55]

Das handelsübliche Lager 8x16x5 funktioniert an der Stelle problemlos.
Ein passendes Wälzlager mit D=15 gibt es nicht standardmäßig.

Hallo,

ein 16mm Lager war bei mir schon defekt. Da sind richtig winzige Kugeln drin.
Für voll geschlossene Lager sind nach INA die Drehzahlen im Getriebe zu hoch. Max. 250m/min. Umlaufgeschwindigkeit ist zulässig.

Gruß
Walter

[Kultschrauber]

Dein Misstrauen gegenüber den geprüften Informationen aus der Datenbank scheint sehr ausgeprägt zu sein. Gibt es dafür einen Grund?

Hans

Hallo Hans
Misstrauen ist vielleicht der falsche Ausdruck.
Ich glaube nur, was ich auch verstehe.
Diese Einstellung hat mich gut durch 50 Jahre Berufsleben gebracht.

Deshalb die Frage nach dem WARUM
Gruß Winni

[Kultschrauber]

Hallo
Kurze Zwischenfrage
Weil es so schön war, habe ich gleich noch ein's zerlegt.
Die Aufnahme des Kupplungshebels anders.
Könnt ihr mich bitte aufklären?!?

Gruß Winni

[wigschweisser]

Links für schwerer Schwung
Rechts für leichter Schwung
Gruß bernd

[wigschweisser]

Vergleiche mal die Länge der Verzahnung von
den Eingangswellen
Gruß bernd

[hg_filder]

Hallo Hans
Misstrauen ist vielleicht der falsche Ausdruck.
Ich glaube nur, was ich auch verstehe.
Diese Einstellung hat mich gut durch 50 Jahre Berufsleben gebracht.

Deshalb die Frage nach dem WARUM
Gruß Winni

Dann können wir uns ja die Arbeit in der Datenbank sparen.

Hans

[Kultschrauber]

Dann können wir uns ja die Arbeit in der Datenbank sparen.

Hans

SORRY Hans
Aber meine Frage wurde noch nicht beantwortet.
Oder habe ich da was übersehen.
WARUM wurde das geändert,
Es muss doch einen Grund gehabt haben. Oder wollten die Konstrukteure das Volk beruhigen.

Und bitte! Ich bin hier der letzte, der die
Datenbank anzweifelt.

Gruß Winni

[Kultschrauber]

Vergleiche mal die Länge der Verzahnung von
den Eingangswellen
Gruß bernd

Bernd alles klar, danke
Da die anderen Teile scheinbar gleich sind habe ich schon mal ein paar Ersatzteile.
Gruß Winni

[Peter Becket]

Hallo
Bei der 1200 Gs sind die Lager auch geschlossen

[MM]

SORRY Hans
Aber meine Frage wurde noch nicht beantwortet.
Oder habe ich da was übersehen.
WARUM wurde das geändert,
...

Wenn es um die Frage geht "geschlossen" oder nicht:

Ursprünglich waren die Lager offen mit dem Gedanken, dass sie vom Getriebeöl mitgeschmiert werden.
Als man feststellte, dass Verschleißabrieb die Lager schädigt, ist man zur einseitigen Abdeckung übergegangen. Das hat aber den Nachteil, dass der Abrieb ins Lager kommen kann, aber nicht mehr raus.
Da ist letztlich die doppelte Abdeckung wohl die beste Wahl.