Bremshebel am Lenkerende (wie Veloxolex)

[Hofe]

Original von Reinhard
...zumal viele moderne Lenker heute ja gar nicht mehr nicht mehr aus Rohren bestehen.

Woraus dann?

[Luckystrike]

Original von Euklid55
....Von der Fusselarbeit den Zug in den Gleitstein einzuhängen ganz zu schweigen.

Gruß
Walter

Wie oft muss man denn diese Fusselarbeit machen in einem Motorradleben????
Wenns 15 min länger dauert, ists hoch gerechnet

Aber wir schweifen ab, es geht nicht um für oder wider, sondern ob und wie man die Teile an einen 22mm Lenker bekommt. Geschmäcker sind verschieden

[Euklid55]

Hallo,

bei den Vorkriegsmodellen waren die Teile in Serie.
Hier:
http://www.motorradmeistermilz.de/Lenkeramaturen

Der Hub lag bei 26mm, nicht geeignet für 40' Del Orto Vergaser.

Gruß
Walter

[kai]

also..
der zugweg, den die dinger bewerkstelligen scheint also wesentlich kuerzer zu sein, als bei außenzughebel...
contra: schlechtere funktion
pro: geile aussehen....

hat hier irgendjemand schonmal son ding nen 22er lenker eingebaut?
gibt ja 2 moeglichkeiten: 1. man nimmt nen ural lenker und versucht irgendwie sich ne passende lenkerklemmung zu organisieren
2. man nimmt nur die ural-hebel und versucht die abzudrehen und in nen 22er lenker zu bekommen...

was wuerdet ihr tun ?


gruss ,kai

[2V_Fredo]

Hei Kai

vielleicht versuchst du im ibä Innenzugheben für die NSU OSL zu bekommen,
die gibt es meines Wissens auch als Nachfertigungen. Ich glaube die OSL`s haben 22er Lenker. Ach fast vergessen, es muss ne Vorkriegs OSL sein. >Nachkrieg hatten schon die (besseren ) Aussenzughebel.

[andrebiker]

Original von Luckystrike
Bei den damals verbauten Halbnarbenbremsen wars doch wohl scheiss egal, da war auch eine Bremse mit Aussenzughebel pappig...

Definitiv nicht. Meine BMW R 35 und meine EMW R 35/3 haben absolut identische Vorderräder und Vorderradbremsen. Die BMW hat Innen- und die EMW Außenzughebel -Originale übrigens, keine Nachbauten - und die Bremse der EMW ist ´ne Klasse besser.
Also besser Außenzughebel , damit es auch bei Halbnaben keine Narben gibt
Gruß, André

[andrebiker]

Original von 2V_Fredo
...Ich glaube die OSL`s haben 22er Lenker. Ach fast vergessen, es muss ne Vorkriegs OSL sein. >Nachkrieg hatten schon die (besseren ) Aussenzughebel.

Auch als Nicht-NSU-Besitzer bin ich mir fast zu 100% sicher, daß die Vorkriegs-NSUs mit den Innenzughebeln auch 25er Lenker hatten.
Gruß, André

[Reinhard]

Original von Hofe

Original von Reinhard
...zumal viele moderne Lenker heute ja gar nicht mehr nicht mehr aus Rohren bestehen.

Woraus dann?

Nur noch das letzte Ende ist oft ein Rohr oder Rohr ähnlich.

[Hofe]

Original von Reinhard

Original von Hofe

Original von Reinhard
...zumal viele moderne Lenker heute ja gar nicht mehr nicht mehr aus Rohren bestehen.

Woraus dann?

Nur noch das letzte Ende ist oft ein Rohr oder Rohr ähnlich.

Und der Rest ist Vollmaterial?

Sorry, aber das gehört zu den Dingen, die ich erst glaube wenn ich sie sehe

[Reinhard]

OK, hast recht. Dann haben viele moderne Maschinen auch Rohre nur mit flach gekloppte Enden und Löchern drin zum anschrauben.