Zu lange nicht gefahren, Wartungsschlampe,
Folge: Batterie tot.
in meiner 1000er Paralever ist ein fettes 24 Ah Teil drin. Auch in Zukunft werde ich nicht viel fahren mit größeren Pausen dazwischen.
Was ist da vorzuziehen? Blei-Säure oder Blei-Vlies?
reichen die 17 Ah der schmalen Batterien?
it der Bitte um Aufklärung

Wolfgang aus S.