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Thema: Das schwarze Museum
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29.10.2019, 22:34 #2741
AW: Das schwarze Museum
Der Rahmenbauer Hans Mittendorf (er ruhe in Frieden) hatte das standartmässig im Programm, seine Massrahmen waren auch deshalb sauteuer.
Hier ist meiner, Rohre Super Vitus 980, Ateliers de la Rive :
dient heute nur noch zur Dekoration:
Vor ein paar Jahren bat mich ein alter Kumpel, der auch eine Honda Clubman fährt, ihm beim Motorentausch zu helfen. Nachdem der defekte Motor nach langem Gewürge raus war, sah ich ein komplett durchgerissenes rechtes Unterzugrohr. Die Aktion war dann natürlich zu Ende und der Rahmen musste von einem Spezialisten geschweisst werden. Bis dato hatte ich so etwas an der Stelle und von diesem Hersteller noch nie gesehen.Geändert von gb500 (30.10.2019 um 09:01 Uhr)
Gruß
Kurt
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30.10.2019, 00:02 #2742
AW: Das schwarze Museum
An meiner Puch 250 TF kam nach dem Motorausbau auch die Überraschung:
Eines der zwei Unterzugrohre war "zack" wunderbar scharf durchgebrochen. Das erklärte auch das etwas eigenartig schwammige Fahrverhalten.
Ich habe es dann fachmännisch geschweißt (Als Karosseriebautechniker Meister darf ich sowas ja)
Das Fahrverhalten war danach um einiges angenehmer
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30.10.2019, 02:01 #2743
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30.10.2019, 02:23 #2744
AW: Das schwarze Museum
Hallo,
mein Rahmen ist aus https://de.wikipedia.org/wiki/Reynol...y#Reynolds_501.
War damals Standard für Rennräder wie auch der Brooks Sattel und wog ~9kg.
Gruß
WalterGeändert von Euklid55 (30.10.2019 um 02:26 Uhr)
Ignitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung
Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))
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30.10.2019, 07:02 #2745
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30.10.2019, 07:48 #2746
AW: Das schwarze Museum
Dafür weiss ich warum die alle im Schwarzen Museum sind. Das sind alles Modelle bei denen man stundenlang auf den Kickstarterpedalen rumtreten musste und nie ist eins davon angesprungen!
mfg GS_manBackup not found:
A>bort R>etry P>anic?
PS: Ich nehme mich selbst nicht ernst, Du bist selbst schuld, wenn Du es tust!
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30.10.2019, 08:47 #2747
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30.10.2019, 08:47 #2748
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30.10.2019, 10:02 #2749
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30.10.2019, 11:47 #2750
AW: Das schwarze Museum
Moin,
hatte ich an meiner XJ650 auch, weggebröselt auf 30 cm Länge.
Die Rohrschleifen des ErsatzRahmens habe ich mit einem 5 mm Bohrer oben im nicht sichtbaren Bereich angebohrt und danach mit Mike Sanders Korrosionsschutzfett geflutet.
Könnte ich bei der XT eigentlich auch machen.
Gruß WernerAll die Götter, all die Himmel, all die Höllen; sie wohnen in dir.
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23.09.2024, 05:05 in Mechanik