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20.04.2020, 05:33 #81
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AW: Das Problem mit dem Stift des Grauens...... Umfrage
Bei den R45/65 Motoren hatten wir das Problem im kleine Boxer Forum tatsächlich noch nicht. Bei den größeren Motoren, z.B. meiner 1988er GS, schon auch. Auch die Ausbrüche auf den Stößel sind von 248 Motoren nicht bekannt.
Edit:
Bei den 248ern gab es doch einen Fall, s.u.Geändert von FrankR80GS (16.11.2020 um 12:51 Uhr)
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Grüße, Frank
R80GS, 3/88
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20.04.2020, 06:36 #82
AW: Das Problem mit dem Stift des Grauens...... Umfrage
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20.04.2020, 11:03 #83
AW: Das Problem mit dem Stift des Grauens...... Umfrage
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15.11.2020, 13:00 #84
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AW: Das Problem mit dem Stift des Grauens...... Umfrage
Dann Reihe ich mich auch mal ein:
R80 G/S 1985, ca. 100.000km
Stift ca. 5mm rausgewandert, schon fast rausgefallen, Lagerschale nicht verdreht
Mit Gewindestift repariert, Probefahrt heute super.
Danke an die gute Anleitung und Tipps aus dem Forum...!
Sebastian
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15.11.2020, 20:54 #85
AW: Das Problem mit dem Stift des Grauens...... Umfrage
R80GS, BJ. 1992 60.000 km.
Sitft in der Ölwanne gefunden.
Lager verdreht, keine Schäden.
Motor neu aufgebaut.
Schönen Abend noch.
Gruß Johannes
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16.11.2020, 06:23 #86
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16.11.2020, 06:30 #87
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16.11.2020, 10:26 #88
AW: Das Problem mit dem Stift des Grauens...... Umfrage
Ja, habe ich beim Kurbelwellenbruch mit geschrieben.
Viele Grüße aus Leipzig
Jörg
Alle sagten: "Das geht nicht." Dann kam einer, der das nicht wusste und hat´s gemacht.
R45/700 Bj.1979
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05.12.2020, 14:02 #89
AW: Das Problem mit dem Stift des Grauens...... Umfrage
Servus,
R 100 RT EZ 05/95
Stift lag in der Ölwanne bei 67.000 km, keine Verdrehung, kein Schaden
Gruß
Oliver
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08.12.2020, 18:10 #90
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AW: Das Problem mit dem Stift des Grauens...... Umfrage
R 80 GS, produziert am 13.04.1989.
Stift in Ölwanne bei 87tkm gefunden. Lagerbuchse nicht verdreht, keine Folgeschäden.
Super die Anleitung hier aus dem Forum!
Neues Federbein. YSS?
21.09.2024, 22:58 in Mechanik