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Thema: Von 26 PS nach 50 PS
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08.01.2022, 11:01 #91
AW: Von 26 PS nach 50 PS
Hallo,
das drauf brutzeln halte ich für stümperhaft. Die Klauen sind Schmiedestücke und im Gelenk sind Dichtringe aus Plastik verbaut. Zu deren Glück läuft alles nachher in Öl.
Das Kardangelenk habe ich in der Bucht gekauft.
https://www.ebay.de/itm/174977512327
"Fernreiseteile" weilt ja noch im Afrika.
Gruß
WalterIgnitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung
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08.01.2022, 11:03 #92
AW: Von 26 PS nach 50 PS
Hidiho,
so wie dich oben verlinkt habe, ist es (anscheinend und für mich auch nachvollziehbar) wichtig, dass die Nadelkappen spielfrei bzw. mit definierter leichter Vorspannung montiert und gesichert werden.
Daher die Verstemmung. Ob das mit Sicherungsringen auch so funzt?
ich weiss es nicht, aber die Arbeit vom Andreas scheint ja problemlos zu funzen. Wahrscheinlich gibt es da eben auch einen Trick (Wissen wies geht) damit das ganze spielfrei wird und bleibt.
Gruss Holger...wenn die Nacht am tiefsten, ist der Tag am nächsten
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08.01.2022, 11:05 #93
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08.01.2022, 15:04 #94
AW: Von 26 PS nach 50 PS
In den russischen Kardanwellen sind die Kreuzgelenk-Lager mit Seegerringen gesichert. Hält...
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10.01.2022, 10:09 #95
AW: Von 26 PS nach 50 PS
Hallo,
für die Seegerringe muß eine Nut in die Gabel vom Kardangelenk gestochen werden. Dazu fehlt mir für den Bohrkopf das Werkzeug.
Die abgeänderte Welle /7 nun in den Schwingholm verbaut. Die Glocke hat in der Schwinge Platz, stößt allerdings gegen den Simmering vom HAG. Da sind geschätzte 3 mm zu viel.
Vorn paßt alles
Hinten ist die Glocke/Welle um 3 mm zu lang.
Gruß
WalterGeändert von Euklid55 (14.01.2022 um 16:25 Uhr)
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10.01.2022, 10:20 #96
- Registriert seit
- 27.02.2007
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AW: Von 26 PS nach 50 PS
Walter,
so einfach geht das alles nicht.
Bei vielen Umbauten, zerstört die nicht passende Kardanwelle die Achsantriebe.
Und zwar stoßen da die beiden Muttern von Antrieb und Kardan beim Einfedern zusammen.
Das Problem ist selten die Glocke.
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10.01.2022, 12:16 #97
AW: Von 26 PS nach 50 PS
Hallo,
genau dieser Punkt habe ich erreicht. Muß mal nachdenken wie ich Platz schaffe.
Gruß
WalterIgnitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung
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10.01.2022, 13:29 #98
AW: Von 26 PS nach 50 PS
Hallo Walter,
kann man nicht eine 3mm Distanzscheibe (zwischen Schwingenholm und HAG) fräsen? Oder ist es wegen den Gradweg-Dämpfer nicht möglich?
Ggf. kannst du mir eine Zeichnung geben, dann kann ich mich um eine CNC Anfertigung kurzfristig kümmern.
Viele Grüße,
RainerGestern war ich noch unentschlossen, heute bin ich mir da nicht mehr so sicher…
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10.01.2022, 13:37 #99
AW: Von 26 PS nach 50 PS
Geändert von Euklid55 (10.01.2022 um 14:27 Uhr)
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10.01.2022, 17:08 #100
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AW: Von 26 PS nach 50 PS
Ich hatte mal einen r50 Umbau auf der Bühne da war der Stutzen vom Kegelrad mit der Mutter 3mm abgeflext. Keine saubere Lösung aber die Maschine wurde so als Gespann Jahrzehnte gefahren
Aufkleber "Hochspannung"?
23.09.2024, 11:00 in Elektrik