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Ventile einstelle bei einer Japanerin.....

Da stimme ich dir zu.

Du hast 10 Jahre eine M7 Mutter auf dem Schreibtisch liegen aber kein Gewinde auf das sie passt. Wirf sie weg und am nächsten Tag findet sich ein M7 Gewinde dem eine Mutter fehlt.

Gruß
Willy
 
Das, was sich in den beiden Yapsen vorgefunden habe, die mir in meinem Motorradleben unter die öligen Finger gekommen ist, kann man nicht wirklich als Werkzeug bezeichnen.

Bei sowohl Kawasaki, als auch Honda waren die Flachzangen so verarbeitet, dass sie beim Anfassen in zwei Teile plus Schraube und Mutter zerfielen. Die Schlüssel waren eher aus gestanztem Blech und der Schraubendreher war recht wackelig.
 
Bernd, das stimmt allerdinGS.
Das originale Bordwerkzeug ist so lumpig, dass es noch nicht einmal der Schrotthändler freiwillig haben möchte. :lautlach:
Alles vermutlich bereits in der Hoffnung produziert, dass man es sowieso nie benötigen wird.

VG
Guido
 
Habe mich eben entschlossen nur einen Schraubendreher, (dieses Wechselding Schlitz / Kreuz) und den 5er Inbus an Bord zu lassen. Damit kann ich Blinker oder Rücklicht "Birnen" tauschen. Also eine 5 und eine 21W nebst Sicherungen leg ich dazu. Dann habe ich neben dem Erste Hilfe Set genug Raum für eine Warnweste, die jetzt in der Hecktasche steckt.

Gruß
Willy
 
Dieser "Schraubendreher" hat wenigstens eine JIS Norm, das haben wir früher leider nicht gewusst und haben die Schraubenköpfe mit Philips vermurkst.
 
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